Задние пружины Шеви-Нива, передние-Волга

На сколько знаю волговские нужно обрезать на 1,5 витка, может и меньше

дааа, 1.5-2 витка... я чего опасаюсь, не станет ли машина слишком жесткой для города?

Я вот мерил длину от 21 и 23 нивы задних пружин, по длине одинаково, а 23 жестче и проволока толще!! Перед хочу поднять, тоже думаю че ставить. Говорят тоже от 23 ставят чтобы выше была.

Они длинще немного. А перед от любой волги, срезаем 1.5~2 витка и ставим.

ну тогда и аморты нужно ставить от шевика? так раз пружины жестче

они без переделки не встают. по крайней мере задние точно не встают

http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=186&highlight=%E0%EC%EE%F0%F2
здесь можно глянуть, правда тема про лифт но полезное можно отыскать

привет нивоводам!!!!!! у меня стоят шнивские и перед и зад !! перед тоже пришлось резать на виток при том что еще и проставки под шаровые ставить надо иначе не натяниш пружину а зад с класической проставкой !! и если перед не резать то морда выше получается!! аморты стоят пока родные но менять надо, на выходе пробивают, хода маловато, но по городу хватает!! и поверте эфект от этого деяния на много лучше!! и машинка ведет себя увереннее и рельсы пролетаеш как по асвальту, и в повороте устоичивее стала!!! кому подробнее интересно пишите!!!

да!! еще шнивоводы кто лифтовался говорят что задние пружины надо ставить от нивы "НАДЕЖДА" это минивенчик 2120 помоему называется!! но их тяжело найти!!! кому удастся УДАЧИ!!!!!!

не появился эфект табуретки?

Владимир Клинтаков
сегодня в 12:47

А проставки эти, они продаются?

я задние от шнивы поставил а передние родные просто новые
все гуд стало
рычаг тоже притянуть не мог пришлось верхние буфера подрезать
если без лебедки то нормально получается по жескости
сильно задирать перед не имеет смысла так как это черевато для шрусов

Виктор, а не слишком жестко получилось? Как на кочках себя машина ведет? На перед я буду Волговские ставить, они совсем не много выше родных.

О каких рычагах вы говорите?

ребятушки не забываем про удлинитель амортов,а то на проставках их рвет как пластилин цена 110 р все вопросы антону комарову он сам мне про них рассказал и я кузов поднял гдет на 7 см

задние пружины от шнивы вообще нормально по жесткости машину практически перестало козлить

а про рычаги я передние говорю, поменял пружины на штатные новые и машина на 3-4 см поднялась и пришлось верхний буфер подрезать чтобы собрать было возможно и тем самым увеличил ход подвески
http://vkontakte.ru/photo28348846_129205844?

Вот не совсем разобрался! Можно поменять только задние пружины на шнивские а перед оставить штатные! а нужно ли менять аморты на шнивские или какие проставки под аморты ставить!?

Да я тоже неочень понял, но мне кажется если с переди оставить родные, зад будет слишком задраным.

Виктор, верхний буфер, это вы про отбойник? т.е срезали его резиновую мокушку да?

кто нибудь может ответь на мой вопрос?))

Рафис ты правильно думаеш отрезан тока верхний отбойник почти на половину , тем самым упростили прикручиваание верхнего рычага и увеличили ход подвески , амы не рвет они полностью не выдвигаются.

у меня тока задние от шнивы и с резиновыми проставками 4см передние просто новые и машина поднялась равномерно
пружины от шнивы не поднимают машину а увеличивают жесткость и при загрузке меньше проседают .
отбойники решил отрезать потому что с новыми пружинами рычаг невозможно было притянуть .
не вижу смысла ставить более жесткие пружины в перед если не добавляеш вес родных хватает года на три, а вот задние родные слишком мягкие а от шнивы в самый раз.
P.S. езжу очень много по городу и по трассе и очень доволен
передние амы газ.мяс . каяба а задеие родные
крейсерская скорость по трассе 100-110

Ездил на пружинах 2120, перед, зад, лифт был приличный, верхние рычаги лежали на отбойниках, потом воткнул, проставки под шаровую 20мм, а дальше просто достала жесткость (одна передняя пружина лопнула), ездил как на табуретке, Задние крепления аммов рвало без проставок под аммы, воткнул все 4ре стандартные, класс "А", все встало без проблем, пружины оселись, рычаги(без проставок под шаровые) освободили отбойники(как и должно быть), появилась нормальная артикуляция подвески, сделал развал, сейчас наслаждаюсь мягонькой ездой))) Сзади все равно оставил проставки под аммы(по кругу газ-масло).

Виктор WILD Чистов
сегодня в 0:19

Спасибо большое за ответ. Буду себе так же ставить