- УДАР при начале движения и переключении передач?????????!!!!!

с карданами скорее всего проблема, но хз могу ошибаться, Точно не раздатка!

Вот из-за этого удара крестовины летят..(((((

Проверь крепления переднего моста и крестовины. А вообще,давай подробнее:где удар чувствуется,какой.

Промвал у тебя с крестовиной или с ШРУС? Его еще посмотри,на всякий

Ну вобщем отпускаешь сцепление сначала такой жесткий удар....гдето спереди, а потом машина начинает двигаться...

Промвал С ШРУС....А кстати можно поставить с крестовиной???

это батенька сумма всех люфтов трансмиссии дрыкает. на эстакаду, глушим машину и лезем под нее. потом дергаем (крути туда сюда) привода, карданы. проверяй люфт кресовин. сам увидишь где удар, может шрусы приводов свое отжили, может крестовины.

Точно, это сумма всех люфтов. Помаленьку на карданах, мостах и прочем набирается. Но у меня равномерно такое явление имеет место быть, а не только спереди.

возможно редектор передний откручен! было такое...

блин скорее всего перегрел корзину и демфер диска сцепления бьет!
Удар причем на всех скоростях. особенно на 2 й чуствуется!!???

На одной из нив, которые я смотрел перед покупкой моей ту же хрень заметил, спросил у мужика который ее продавал что за фигня, крестовины или что? Он сказал что крестовины все новые, кардан задний новый, это типа стучит передний кардан из-за износа шлицов на его хвостовиках. Не знаю, слукавил он или нет)))
П.С. У меня когда изнашивались крестовины они не тока издавали зловещий стук при трогании но и на скорости гул стоял и вибрации.

Спасибо за советы, причину выявили: ось сатиллитов на переднем мосту- завтра буду скидывать мост! кстати кто-нибудь снимал? Сложно ли?

Без проблем, вывешиваем морду, сливаем масло с РПМ, откручиваем ступичные, нижние шаровые, снимаем оба привода, кардан, две гайки крепежа к двигателю(третью боковую откручиваем при изъятии правого привода) и он в руках)))

удары возможны при ломаном диске сцепления.