нужно поменять генератор и все.

Два электрика сказали что генератор целый, но сами почему заряд недает незнают!!! А новый генератор 3400руб стоит!!! Неохота Просто так деньги отдавать!!!

Хреновые у вас какие-то электрики. А что так мало проехали на аккумуляторе? Я как-то 300 км. ехал с неработающим генератором, правда днем, без ближнего и посуху.

Какая машина, какой генератор? Регулятор напряжения в генераторе или на крыле? Если на крыле - то проблема может быть в нем. Снимаешь с него обе клеммы, соединяешь их, заводишь и снимаешь клемму с АКБ. Если не заглохнет - меняй регулятор. Если регулятор в генераторе, то он меняется вместе со щетками. Также надо проверить все предохранители, зачистить контакты у держателя предов. Осмотри внимательно проводку на предмет КЗ на массу.
Посмотри еще здесь про проверку генератора
http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/21-6-1-proverka-generatora.html

я как автоэлектрик тебе скажу...часто бывает такое...раз ты не видишь есть у тебя заряд или нет значит у тебя не горит лампочка на приборке.а она не горит не от того что сдохла а от того что нет питания на панельке приборов возможно дорожка коротнула. попробуй сделать так-заведи машину и включи фары, газани один раз на месте до 5000оборотов на секунду-зарядка в любом случае должна появиться если ген исправен. и фары должны сразу ярче стать после этого, да и обороты у двигателя упадут ну и шум генератора услышишь. если что пиши

извините за оффтоп! не подскажете где можно найти б.у зап. части(а именно гену) на 213, на разборках нив еще ни разу не видел, спалил свой мощной музыкой а 3200 отдать не готов
или может существуют способы подключить классический 2106 ген на 213?

а че спалил то????????если диодный мост-то поменять можно!!!
обмотку тоже!!!!регулятор тоже меняется !!!якорь уж точно вряд ли спалил

мост звонил - вроде рабочий, обмотку не проверял но т.к. занимался этим прошлым летом не уверен что вспомню как его собрать да и времени нет так что нужно уже рабочий купить вопрос только где?

ЗАЕБЕШЬСЯ ИСКАТЬ РАБОЧИЙ..лучше сними ген и отдай его автоэлектрику

кстати хорошую мысль подкинул, попробую спасибо!

ты с какого города?

из москвы, мне тут другу за переборку стартера с доисторического гольфа запросили 2,5штуки, интересно сколько за мою гену возьмут

За наш родимый геныч много не попросят, да и потом, узнай, за спрос денег не берут))

доисторический гольф-это иномарка все таки.....я сам брал за переборку гена или стартера всегда на наши машинки500р это правда в чувашии

ну да у нас цены пиздец, буду искать в общем)

Самое надежное: меняй генератор, проверь электрику, клеммы зачисть и обработай силиконовой смазкой, либо специальной смазкой для клемм.