Ставим литье для города.

15 можно и 16, как пожелаешь. У меня лично 15 стоят, прост понравились они мне) и вообще не вижу особой разницы между этими двумя размерами, если только резина какая-то особенная будет

Там зависимость же есть от радиуса, точно не помню, но вроде
если радиус меньше, то разгон быстрее, но максималка ниже. Или я попутался?

#3
Роман максималка ниже небудет если ты машину не переделывал под большие тапки

на 15 диски разнообразие резины больше на 16 очень мало
катаюсь на 15 ВСМПО резина 205\70 корды доволен всем до(!)пы и разгон номальный и торможение и адекватное поведение машины на дороге

я думаю 15 самое то) 16 ИМХО слишком здоровые.. ну или 16, но низкопрофильные)))

на счет 16 резины это да выбор не велик к сожалению((( пришлось брать диски СКАД тритон + резина KUMHO 205/60/16

У того же K&K на сайте довольно таки много R16.
Притом, что цены сопоставимы с 15.
Если управляемость, расход и разгод будут такие же, то почему бы не взять сразу 16?

А тебе вообще для чего нужна та или иная резина, размер колес?????? для бездорожья или для трассы?????????????

В основном город и шоссейка.
Но дороги в городе не очень, того и гляди распорешь себе колесо боком на трамвайках. 16 будут в этом отношении поспокойнее?

Опрос некорректен. Нужно указывать, для чего нужна резина (город/бездорожье)

Спасибо, учту. Я исправил название темы.

Роман по радиусу от центра до протектора 15 и 16 колеса могут быть одинаковые. По высоте от диска до протектора оптимально на ниву 215/70/15
Читай стандарты размерности, переводи в миллиметры и поймешь.
Фактически 16 колес импортных на ниву не найти либо большие будут либо слишком низкий профиль. А так хоть 21 ставь.

А на 18 диски шириной в 205-215 резины много не? И бывает ли такая резина чтоб 50/50 и на трассе держала повороты хорошо на скорости,и на небольшой грязюке была нормальной,как не на лыжах,хоть немного гребла.