Выжимной!!!Подскажите что делать!!

Нива тюнинг
Нива : Выжимной   Подскажите что делатьНажимаю на сцепление - начинает выть и свистеть..
Мне сказали что это выжимной подшипник.Подскажите что делать, что менять?Какие зап.части нужны,нужно ли сцепление в сборе менять или можно одним диском отделаться??? Сколько денег примерно уйдет на зап.части и на работу,если отдавать в сервис?
17 комментариев
avatar
2500 стоит снять поставить коробку. купи целиком лучше корзину и диск с выжимным. лучше импортное. не так и дорого стоит. забудешь о сцеплении надолго.
avatar
на ниве - выжимной воет нормальное явление. еще отьездишь много
avatar
воет это да....еще норм........но неприятно))
avatar
А у меня сама педаль так мерзко скрипит при нажатии, как дверь..
avatar
крепление педали и пружину попшикай смазкой силиконовой.
avatar
Спасибо, попробую, а то заложил туда какой-то синей смазки - не помогает, видимо, не попала на втулку..
avatar
Если сцепление нормально пашет,че его трогать? Может,выжимной говно попался.. Давно менял-то вообще?
avatar
Если сам будешь делать,само сцепление не трогай,если в сервисе-меняй все нафиг:)
avatar
Спасибо!!!!собрался на Грушинский фестиваль, а тут на тебе - завыла,расстроился...
теперь отложу немного починку)
avatar
машина у меня второй год, не менял ни разу((
avatar
Лучше фестиваль отложи , а то ни машины не фестиваля .
Менять надо в комплекте , что бы потом в лесу комаров не кормить ,желательно сразу и на импортное ВАЛЕО ЛУК , лучше от Шнивы - дороже (+ маховик ) ,за то на долго .Никогда не откладывай такие вещи . Это карбюратор может просраться , а в данном варианте будет только хуже .
avatar
Нужно убедиться, что выжимной вращается, при нажатии на педель.
Если он заклинил - менять, пока не накрылась корзина...
Смотреть на яме, фонариком в лючек вилки(пыльник отжать).
avatar
Он может и вращаться , но если в подшипнике стружка , либо просто квадратные шарики ( раша калабаша ) , либо этому подшипнику 100 лет -появились раковинки из за попадания конденсата , то он все равно будет гудеть - по этому , только МЕНЯТЬ .
avatar
Если выжимной не "гоняет", то он и без смазки долго работает...Другое дело если заклинил и трет пятак.
Клинит обычно при отсутствии зазора( свободного хода)...может быть еще, когда пружина теряется, и вилка "в свободном полете". Т.е. от постоянного вращения и нагрева...
В общем, диагностика сцепления начинается с выжимного подшипника.
avatar
Возможно я максималист , но такие проблемы - как зубная боль , знаешь что плохо , но к врачу не идешь . А придется .
avatar
я на выходных очень хорошо в луже застрял,грязь была по капот...много буксовал на месте,несколько раз кипел, поиздевался так сказать над машиной(((
может по-этому у меня такие проблемы с выжимным?
avatar
Может. Судя по всему,ты туда сам еще никогда не залазил. Значит,в дороге на коленке не сделаешь. Вывод: меняй превентивно все сцепление (диск,корзина,выжимной) или откладывай все дальние поездки.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.