Улучшайзинг

говорят в ниву от митсубиши кольт сиденья подходят...

Ой... Этот список может быть длинным))) У меня к примеру Сидения от Хайлюкса, подрамник, отвязанный РПМ(сейчас в процессе изготовление СРПМ), волговский блок предов, тросиковый привод акселератора(с замечательной педалью от ГАЗ 3110), 4х ступка от 2101, колесья на 15, ГБЦ другая (21011), передняя оптика вессем(от икаруса), форсы омывателя лобовухи 2110, улитка 8я и т.д. и т.п. Продолжать можно долго

Антон .А.А. Комаров
если не секрет,СРПМ делаешь по чертежам?есди да можешь поделиться?)

Хотел делать по чертежам, но, почитав на форуме, понял, что лучше делать самому с тщательным промером всего, сейчас сваял аля стапель для проварки, все размеры брал из своего старого обычного РПМ, когда будет готово, выложу все точные размеры.

еще вопрос,подрамник тоже методом подгонки делал?

Подрамник делал по чертежу, но с промеркой на своей машине(для подтверждения размеров), после этого я его откорректировал, так как на каждой нивке индивидуален размер между лонжами.

да...каждая нива уникальна)
есть ссылка на статью по которой делал?

Антон,подрамник сильно помог? читал что он уменьшает вибрацию на скоростях 80-100 км... как по ощущениям?

У меня вибраций практически нет, на скорости никакой вибрации. Как в обычной классике)) Мыльники мне в личку скиньте, скину чертежик. Вот мой подрамник http://niva4x4.ru/viewtopic.php?t=39216&postdays=0&postorder=asc&start=120

А у меня карбюратор от 2108.

#3 Антон, а почему коробка 4-х ступка? у меня 2121 и я наоборот думал может 5-ти ступку воткнуть? по трассе 4-х внатяг идет, пятая просится.

Так как от 2101 с ее передаточными числами золотая середина и по надежности и для пар ГП 3,9, просто для моего мотора заточенного больше под низы самое то, по трассе 100 -110 без напряга.

что такое СРПМ?

Сиденья передние от митсубиси паджеро,музыку нормальную, пакрышки 215 65 16)))езжю радуюсь

Антон Масягин,
СРПМ-стальной редуктор переднего моста