тресется раздатка на 213

Крестовины смотри 100% они, особенно похоже на крестовины переднего кардана, но и задний проверь.

вал промежуточный....такая же беда была, ходуном ходила раздатка.

ПРОМВАЛ - ЗАМЕНИ И ВСЕ!!

Промвал смотрится, только после проверки крестовин и шлицевых, а то не посмотрев выкинет 3т.руб

Возможно все гораздо печальнее...
Проверить крестовины(отсоединив один конец кардана - на месте, из за большого угла можно не заметить). Промвал на нейтрали раздатки погонять, на предмет вибрации.
Если все ОК, то смотреть хвостовики на раздатке. Но судя по тому, что произвольно врубается блокировка, возможно дело внутри РК. Не забывать, что дифференциал нужно метить, при разборке(изначално отбалансирован), и собирать"как было"...
Хотя, может из за сильной вибрации и врубается диф...Я такого еще не встречал ни у кого.

6 прав , в данном случае советы без толку - покажет только визуальный осмотр. Удачи надеемся что у тебя по мелочи.

а у меня на нейтрали раздатки рычаги трясутся.. это промал??

на нейтрали где в раздатке или в коробке если в раздатке то провал если в каробке то хз

Если в коробке-то криво стоит движок с КПП или состояние дрыгателя оставляет желать лучшего. Если идет вибрация по всему кузову-поставь дрыгатель с коробкой нормально:)

в раздатке нейтраль и вибрируют ручки.. )

Отцентруй раздатку для начала:)посмотри состояние промвала

Иван...
По всему промвал. Отбалансированный промвал не дает вибрации даже при поворотах раздатки на креплениях. Только если сильно развернуть, будет слышно...(Речь о промвале со шрусом).
Обычно нарушается баланс, когда выбивается шрус. Плюс замена эл.муфты.
Муфта балансируется шайбами, т.к. их две(обычно), а отверстий три, то можно попариться и поймать лучшее положение.(смотри схему промвала).
Чуть не забыл. Очень важно поставить центрирующую втулку, новую(в ремкомплекте, обычно с гайкой, шайбой), из двух частей. Одна надевается на гайку, другая за ней на оконечность вала.

Отбалансировать муфту..можно конечно..но мне тогда сразу с исправления геометрии кузова начинать нужно при таком подходе..:)так что вротейноги..:)) я,конечно,маниаг,но лексус из своей делать не собираюсь:)) полностью исправных нашим не бывает:) главное-вовремя остановиться,чтобы никогда не останавливаться:)

Я вообще то Ивану отвечал...В идеале, взять новый промвал(в сборе), установить, и в случае если ничего не изменилось, вернуть обратно.(обговорить с продавцом сразу. Деталь не дешевая, думаю не откажет).
Но не забудь про втулку. Из за износа ее невозможно поставить вал по центру.

Да я понял:) это так..лирика:)