зачищять и подкрашивать...

преобразователем не забудь обработать

А если точнее то 200 шкуркой с водичкой, потом преобразль ржавчины, потом смыть, обезжирить, грунт в 3 слоя, краска из баллончика в 4 слоя. Через неделю отполируешь (сначала матовой будет). С блестяшками аккуратней. Если когда будешь снимать поцарапаешь металл - через год еще рыжики появятся.

Не знаю воспльзуешся или нет но очень советую взять черный силиконовый герметик и пройти им уплотнители окон лобового боковых и задней двери между резинкой с стеклом и кузовом и резинкой и самому лично пролить нижний шов дверей и задней тоже или мовилем или маслом. Я эти шансы упустил и жалею. А стыки крыши гниют пожезненно что с ними не делай (у меня так=( )

У меня 10 лет машине и ни где не ржавеет кроме как нижних углов задних арок, т.к там камнями всю краску вечно выбивает(90% по гравию езжу).

А блестяшки эти вообще можно убрать и вместо них поставить другой уплотнитель, НОРМАЛЬНЫЙ! Я ваще в шоке за металл(((

Такие коменты, готовь машину к покраске))

))

зачищаешь до металла , что бы даже точки ржавой не осталось , потом поливаешь грунтом кислотным , через 15 минут поливаешь порозаполнителем , потом сушишь , вышкуриваешь образивом р 600 - р 800 и красишь ,стоять будет дольше заводской покраски .Если не пожалеешь денег материал лучше купить из дорогих , типа шпиц -хекер ,стандокс , сиккенс и т.п.

Кстати совет - снимай обшивку и смотри изнутри. Если на месте стыка листов тоже ржавчина - счищай и крась, иначе через два года придется дверь менять. ))

Не буду создавать другую тему, напишу сюда.
Вопрос вот в чем. Хочу покрасить моторный отсек в белый цвет. Сейчас он цвета кузова,ессно, т.е. грязно-ржаво-голубого:) можно ли сотворить сию хрень без внесения изменений в документы или гайцы придерутся?

Не придеруться, главное не закрасить приклепанную табличку, можно и номер кузова не красить

Понял. Спасибо:)