Расход топлива на длинобазной ниве 19л на 100км

В период обкатки это нормально, притираются все узлы и механизмы...Если это конечно по трассе, то великовато как-то. После обкатки расход уменьшиться

если карб то тнужно его регулировать

Не думаю что на новой машине карб.

19-перебор.У МЕНЯ на короткой пр-2700 -11л смешанный .НАдо смотреть датчики.

Нива инжекторная 2010года, сколько длиннобазная кушает после обкатки?

У меня до этой была 2131 инж.Ела примерно 11-12 на 92 на 95 поменее

У меня 2131 сейчас на трасе расход 9 литров по городу около 11л а зимой литра на 2 увеличивается и так было до обкатки и после. А то что у тебя 19 жрет это по любому не нормально заедь к инжекторщику пусть протестирует мозги.

я не удивлен! вчера брательник пригнал Daewoo Nexia новую, так у него 20 съела на 150 километров!!!)))

2131 капиталил движок после 40т км заводской дефект, после замены карбюратора (с изменениями) 7л по трассе в 2 раза меньше заводского

Рафис Обыкновенный
ахах))))) +1

у моего друга длинная нива,карб,деревенская- 30 кушала))))))))

Зыков Сергей
да можно добиться и 7 литров на 100 по городу..воздух с бензом отрегулировать на карбе..только я врядли думаю что она в состоянии будет идти..ели-ели,тапку даешь она куй!

По городу было скорее 12, разгон никакой, особенно на низах, приходится раскручивать до 4--4.5т об

Смотря какая скорость

Меньше газ в пол давить надо и чаще на нейтрали кататься. Тогда 7 литров будет нормой, допустим как у меня. А бесконечно обеднять смесь нельзя - двигло накроется. Потом дороже встанет.

вот пародокс , проехал 230 км заливал 30 6 литроф было приехал осталась еще чуть меньше половины бака

>>> 7л по трассе в 2 раза меньше заводского >>>

Не знаю, как ты там считаешь, но свои восемь я уже съел. [Б]

Василий Косыгин, а ты случайно не на пониженных передачах катаешься?ну может рычаг задел)))

если держать 3тыщи оборотов и не давать напряга тачке..то каждый сможет в семь уложиться

ну автомобиль новый и проходит обкатку поэтому так и ехали меньше 3 тыщ 80 км в час

Роберт, если честно посчитать, то литр-другой Вы себе льстите...
Можете даже не "кипятиться" по этому поводу...тут не лохи...просто культурные люди, и стараются не спорить без толку.

Василий Косыгин .
Как вариант, проверте датчик массового расхода воздуха.
У наших" эстэошников" есть такая болезнь...потихоньку менять на новых машинках эти датчики(при обслуживании).
Датчик весьма сильно влияет на расход топлива. Особенно если он большой в любых режимах езды (по городу, по трассе). Если подойти к этому делу с пристрастием, можно заставить протестировать его на стенде(только параметры на разных режимах нуно знать).

Может быть неисправным регулятор давления топлива(повышенное давление в форсунках)...Проверяется манометром(изменение давления в рампе). Проверь целостность силиконовой трубки, от рессивера к регулятору...

>>> если держать 3тыщи оборотов и не давать напряга тачке..то каждый сможет в семь уложиться >>>

На восемьдесят.

Кстати, при обкатке страшнее не "много" оборотов, а когда их "мало".
Вот тогда действительно - напряг...а затем и "кирдык".