Кардан и шлицевое соединение

А зачем, собсно?

Ну наверное шлицы разбиты и следовательно вибрация, и это хочется устранить...

#1
Василий ♠Али♠ Бабаевич думаю беспонт все это. Надо кардам менять.

есть один способ!!! сварка!!! вы скажите идиот!!! нет надо проварить по шлицам парочку как бы сделать утолщение шлицов и вбить шлицевое соединение наместо проверено я уся так сделал посоветовал один дедушка ездя на ниве 25 лет уже!!!езжу уже год и никаких проблем!!!

Это что...тема приколов?!

А еще некоторые "умельцы" покупали мебельные тонкое гвоздики и забивали в шлицевую чтоб люфта не было )) Попробуй...

Мля...это как нужно ездить, чтоб шлицевое кардана угробить??

Это все "дедушкины способы"...Не надолго, и не "гвоздики" а иглы швейные...Фигня короче. Из поколения в поколение сказки переходят, а вы верите.
На Ниве шлицы работают больше, чем на других машинках, т.ч. ресурс "самоделок" еще меньше будет.
Даже самый сильный износ шлицов, на сбалансированном кардане можно терпеть до 80 км в час. Потом жестокий расколбас.
Т.ч. если дело в "бабках", типа, пока нет, ездить можно и так, аккуратно...
Насчет сварки.
Шлицы должны свободно ходить. В случае затрудненого хода, можно беды наделать...

"Мля...это как нужно ездить, чтоб шлицевое кардана угробить??"

По-моему вообще не проблема в Ниве угробить шлицевое соединение на кардане. в данном случае "угробить" значит довести до люфтов вызывающих сильную вибрацию.
---------------------------------------------------------------------------------------
"На Ниве шлицы работают больше, чем на других машинках"

Ты про какие машины говоришь? На ниве родной кардан с "копеешным" шлицевым соединением... Дак вот на классике благодаря меньшим нагрузкам на кард. вал такое же шлицевое держится дольше.

Ну а на самом деле все зависит от режима эксплуатации и стиля езды...

Где то читал что есть еще какие белорусские карданы на ниву, типо какие-то усиленные но стоят такие радости дороже обычного(((
А по поводу эксплуатации то машине 16 лет уже, и я думаю за такой срок этому люфту было суждено появиться

а шприцевать его регулярно не судьба?

Пробовал и не раз уже, хватает на 500 км а потом опять все начинается. А каждые два-три дня залазить под нее и шприцевать накладно выходит

"а шприцевать его регулярно не судьба?"
ХАХА... А по твоему это спасет кардан от люфта? Хоть каждый день шприцуй... Родные карданы просто напросто не выдерживают нагрузок!