у меня кордиант ,235 х75х16 ни чего не резал.только подкрылки подъело ,а так поднял зад проставки под пружины 75мм в любом авто магазине прадаются,и наростил проставками амморты ,засчет резины поймал просвет над задним редуктором 7см ,а над переднем 5см,но кулаки поваротные ,вернее под шаровые что нижние,что верхние ставил шайбы и удлиненные болты где то на 2-3 см иначе нижний рычаг начинает гулять
на самом деле 235х75 и именно 16!!!!!!!ни чего не резал)))))в пробках стою постоянно нивоводы смотрят и спрашивают только один минус выбивает резинки поперечной тяги гдето на 7 тысяч хватает,просто лень тягу панара купить)))))))0,а так когда целеноправлено еду в говна на охоту то на передок ставлю вли 5 ,понятно что раздатке тяжко .но у мя этих раздаток..............))))))))кстати,кто нить ставил переделаную раздатку с более пониженным рядом. где шестерня от коробки переточена?????
Я не хочу абсолютно ничего менять в конструкции машины. Только заменить колеса. Не хочу чтобы их установка сказалась на сроках службы деталей, как у Алексея Чикулаева. Что посоветуете? :)
кордиант 205/70 R15
Вли-5
ФБел-253М
к-139))))))))
и штатные размеренности
Встает на стандартные диски.
Ну и выше машина будет:-)