В 213 штатно стоит гена на 55А от 2108.
Мошность = Напряжение Х Сила тока. 55АХ12V=660 W

Это в теории если все исправно и т.д.

да я электрик формулы все знаю но чет у мя посчитать не получается

во во и у мя до х получается.

То что падают обороты движка - гена тут ни при чем. При подключении нагрузки сопротивление вращению генератора возрастает, то есть, с вала двигателя снимается мощность, необходимая для питания нагрузки. Необходимо разобраться, почему двигателю нехватает мощности для вращения гены на хх.
А можно просто тупо включить все потребители и отрегулировать обороты хх до желаемого уровня. После выключения нагрузки обороты хх несколько повысятся, да и ладно. Для классического мотора вобще рекомендуемая частота хх около 1000 об/мин из соображений улучшения циркуляции охлаждающей жидкости и поддержания давления масла на минимально допустимом уровне.

А по поводу мощности гены - попробуй суммировать мощность всех имеющихся потребителей: все лампочки, зажигание, заряд батареи, мотор отопителя, мотор стеклоочистителя, мотор омывателя, обогрев заднего стекла, магнитола, прикуриватель. Ну и что еще предполагается поставить. 660 Вт - это совсем не дофига.

Из того, что встает на ниву без проблем - родной гена от 214 нивы 80А или от десятки (требуется переделка планки натяжителя) 80 или 100А. Над другими вариантами придется повозиться.

спасиб за совет. просто хочу чтоб не падало ни чего

ищи коротыши в проводке, в потребителях энергии и самом гене(может обмотка уставшая или якорь)! Родного должно хватать за глаза. То что ты посчитаешь- это фигня, ибо еще надо учесть сопротивление проводки и предохранителей и прочее.Я заморачивался с электрикой на 2104, со стандартным,слабым геной. После перебирания проводки, пропайки,просушки всех контактов,устранении коротышей, биений массы, и прочего(просто перебрал все аккуратно,сделал хорошие контакты и хорошую изоляцию,и главное чистота), машина меня просто удивила! при включенных фарах,туманках,музыке(с уселком), печки, напряженние стабильно- 13,2-13,5 вольт!!Супер! И как это у вас,господа гена под нагрузкой крутится медленне? Там что муфта как в компрессоре кондея?! Он всегда с одним усилием крутится, а даже если возникает сопротивлетие, то оно незначительное для того,чтобы сбросить обороты движка!