гараж

если ездить то в холодном. если на прикол то помыть и на теплый паркинг

в квартиту к сердцу поближе

=))

Только холодный, лучще просто под навесом чтобы осадки не поподали.

имеется ввиду на весь зимний период. ездить гне планирую а вот состояние кузова хочется сохранить, ну и что бы манжетки всякие не потрескались.

тогда теплый.

Разницы нет- будешь ездить, не будешь.. Теплый бокс предпочтительнее.
О том, что "лучше на улице, под навесом" говорят люди не пробовавшие теплых гаражей.
Это очень распространенное заблуждение, упрямо повторяемое "вновь посвященными".
Все "отпотевания", о которых можно говорить, при смене температур, быстро высыхают, за ночь. А о комфорте, легком запуске, незначительном времени прогрева двигателя, теплом масле в коробке, мостах, можно и не говорить...

разница...есть))) для кузовного железа...лонжиков и т.д.))))

НО теплый решает)))

Вопрос где хранить, теплый или холодный? В теплом разницы нет, стоит или ездит, все равно высохнет.

ну как я понял теплый гараж лучше. всем спасибо.

Если хочешь сохранить кузов!!!Поставь куданить и никогда на ней не ездий!!!)))))Береги ее очень!!!!
Ребята,этж машина,рано или поздно сгниет!!че жалеть то????Канешно в теплый ставь и ездий,еще купишь!!Или ты до смерти с ней не расстанишься??????

тут все дело в том, что у меня кроме нивы есть ланцер, который я пытаюсь продать вот и интересуюсь как лучше его сохранить что бы он так сказать товарный вид не потерял. а ездить планирую на нивочке своей хоть комфорта и меньше зато по нынешней погоде она очень актуальна.

Не ну тогда конешно,тут все правильно насоветовали))))в сухом и теплом!))У меня тоже еще мицуб есть,помимо нивки(вот ток наябарот нива в гараже стоит))))недвижимая пока!!надеюсь скор0 выкачу)))

главное вымыть машину перед постановкой на прикол и все)) и впринципи ничего ей и под снегом не будет,если просто стоит,Жглавное,чтобы соль на нее не попадала,от проезжающего рядом трактора. впринципи главное,чтобы в холодном гараже небыло влаги,а в деревянном ее как раз таки минимум. теплый конечно лучше,но если бюджет позволяет. да и за зиму впринципи с машиной ничего и на улице недолжно бытьесли нормальное у нее железо)))

а я летом подделать успел и теперь на дороги сраны:))))

машинкка хорошая жалко продавать, а еще жальче смотреть как она превращается в сугроб