кто нибудь закись азота на инжектор ставил?

это типа стеб?!?! )))))))))))))))))))))))))))))

Ого вопросец - мда мне тоже интересно,ктож такой смелый =)))

ну а почему не установить сразу турбину от самолета? и крылышки пределать)) будешь как в ТАКСИ летать)), представляешь это же мечта автомобилиста!!!! никаких пробок!!! никакого бездорожья!!! никакого гололеда и пi""""сов комунальщиков!!!!! СКАЗКА!!!!!

рассуждаем логически, стандартную поршневую можно убить тюнингованным карбюратором... турбиной и инжектором- еще проще... азот...давайте на тракторе проверим?

Согласен с Сергеем Королевым. респект.

мне кажеться движитель умрет после 1 применения сего девайса

По болотам летать собираешься????

армянский тюнинг ?????????????

#5 Арсений Konaman, отжог:)))))) на тракторе естественно гусеничном:)))

а по сути вопрос говно уж не в обиду

xD

хм... Вопрос, конечно, интересный :) Только, мне думается, в первую очередь проблемы могут возникнуть не с двигателем, а с трансмиссией. Привода даже вполне стандартным движком через понижайку замечательно ломаются.

Что касается непосредственно установки - ничего сказать не могу, ни разу не сталкивался. Это лучше к асфальтовым гонщикам обратиться... По-любому кто-нить на классику втыкал.

#10 именно на нем, так как у него проблема с пробуксовкой колес на старте отсутствует:)

да, не по болотам гонять не собираюсь, над ними пролетать. :-). думал, что может тут уже есть эксперты. вобщем я потыкался по инету нашел одну контору которая занимается этим оборудованием. не буду сейчас тут говорить. а то подумаете что рекламирую.
оказывается ничего сложного. ставится в основном на инжекторные двигатели, но можно и на карбюратор. по двигателю желательно кованные поршни. это для минимума. на двигатель если с умам использовать не убивает. так как процесс основан на более качественном сгорании бенза. за счет этого и прирост в мощности.
лазил по форумам многие жалуются типо движок слабоват у нивы. вот и поситила мысль о там как ее увеличить. но азот ето только для кратоковременных моментов, разгонов.

ставиш низовой распредвал либо 80 либо либо 37.....

120л.с. для нивы потолок...

ну вот будет у нивы 120л.с.
и че...
на ней на большой скорости или при резком ускорении только прямо ездить!!!! или на крыше если с поворотами

Сергей, да, все жалуются на слабые двигатели Нивки. Еще слабее у нее трансмиссия, поэтому кратковременные рывки это приговор будет. Проще турбодизель поставить с моноблоком.

http://diesel12.ru/

да, дизельный дижатель ет тема. а по поводу азота, елси кому интересно, то вот http://adrenalin-54.ru