если хочеш чтоб по меньше заметно было то из капота вниз вдоль радиатора ее встречным потоком будет придавливать к радиатору. тока смотри надо пару отверстий сделать а то перегреешся.
Проще всего и безопаснее для авто забить решетку радиатора снегом. Пока холодно - термоизоляция, а как станет достаточно тепло, сам растает. В прошлом году месяц так ездил пока морозы были. Где-то в -10 начал подтаивать и постепенно весь самоликвидировался.
гдето уже писал что снял вентелятор,НЕ ДЕЛАЙ ЭТОГО!!! :)) только если есть дополнительный который сам если что включится :)) сегодня друга тоскал на веревке (пытались завести) чуть не закипел :))) буквально минут 15-20 очень легко упустить момент когда постоянно прыгаешь.... а в обычной жизни правда хорошо :))
ну хрен знает. у меня все исправно . термостат менял не так давно. но по дороге грелась минут 15 до рабочей температуры . двп попробовал всунуть перед радиатором не проходит. надо было откручивать его. купил все таки намордник на веревочках за 150.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
только если есть дополнительный который сам если что включится :))
сегодня друга тоскал на веревке (пытались завести) чуть не закипел :)))
буквально минут 15-20 очень легко упустить момент когда постоянно прыгаешь....
а в обычной жизни правда хорошо :))
жду лета=))
Но пвда у меня шевик.
А вообще, говорят, что если система охлаждения полностью исправна, то и намордники эти не нужны.