карбюраторносвечной вопрос

Нива тюнинг 20 августа 2011, 21:46

Доброго времени суток=) сегодня решил проверить свечи, ну открутил одну посмотрел вроде нормальная=)) ну думаю зае...сь. ну по сольку проблема со свечами решилась быстро, решил найти новую проблему, вывинтил электромагнитный клапан, и тут началось блин. этот клапан был заглушен с пол года назад карбюраторщиком так как он нифига не срабатывал, ну я сгонял купил новый, присобачил его, завожу машину, а обороты на подсосе около 1.5 тыс\об держутся и начинают падать, ну в общем авто заглох, выкрутил новый, поставил старый, та же херня, дошло до того что с толкача на полном вытянутом подсосе обороты держутся около 500, ну и собственно после остановки машина глохнет. чего делать то в этой ситуации? кстати после всех мучений свечи закидало, вкрутил старые которые валялись в гараже, эффекта ноль.

33 комментария

А попробуй подать плюс к новому клапану должен послышется шелчок и в таком состоянии заведи если все работает разбирайся с электрикой.

а там разве не постоянный плюс идет? если на массу его замкнуть, судя по звуку он втягивается.

Да во время работы плюс на контакт клапана подается постоянно и проподает если тормозиш двигателем и обороты не ниже 1900 помоему.

И если на исправном клапане нет тока то машина на холостых плохо работает

да работала она нормально впринципе пока я не полез=))) тока бенза много (как мне казалось) кушала, а так норм все было=) а тока выкрутил старый клапан так и хряпнулась вся система, хз почему тока

А в старом иголка запорная была?

эм.. это которая пластиковая? если она, то ее не было

тебе скорей всего нерабочий клапан впарили. У меня пару дней назад такое было. Новый купил так же глохла. Потом в другом магазине купил и все работать стало.