Георгий WOLF666 Акимов ты чето бредеш! У самого Нива по городу 13 если повезет,а по трассе ну никак не меньше 10 при плавном нажатии педали акселератора!!!
бери малолитражку дэу матиз например , по сравнению с нивой это машина. а расход топлива можно уменьшить настроив карбюратор правильно но ты его врядли сама настроишь
какие то у вас странные цифры(((((если 60 ползать то так мало может и ест.у меня меньше 12-16 в городе не получается никак.на трассе 10-12 ест,может и больше.
Мишаня ★½Ptitsa.mツ Арлоффф вчера в 23:35 Шнива ...после всего что я с ней сделал боюсь даже посчитывать скока хавает(((
Мишаня,меньше раздрачивать шниву на покатухах надо)))))
ШНива(с вазовским инжектором) около 10-11 по городу, 9-8 за городом на 90-100Км/ч, в топку даю тока на обгонах (кстати 92 бензин) тебе для каких целей? по городу, на дачу(какая туда дорога) и т.п. по городу у Нивы плюс тока один: управляемость на гололеде, мокром покрытии и снегу значительно лучше по гравию, в принципе, пойдет любая машина с клиренсом как у рено логана Нива поможет реально тока на размытой грунтовке, и то если она на нормальной внедорожной резине. на дорожной ехать она тоже будет, но из колеи выходить без цепей не захочет, хотя если к машине хорошо притереться, то вполне можно и так и по комфорту: у 2121 комфорт довольно таки спартанский, ШНива более комфортна(но так же не до конца продумана), оцинкована, но стоит в полтора раза дороже да, и Нива - машинка широкая, у меня в гараже нежданно казус случился: влезать влезает, а вылезать из машины(или в нее садиться) стало как-то не очень удобно. ШНива от зеркала до зеркала 2200, а гараж 2860 всего
Мне по городу в зимнее время кататься, и в др время - на природу, по проселочным дорогам, поля, ласа! В деньгах я очень ограничена, буду брать 3х дверну б.у. И дэу матиз мне ваще не по карману)
м.... ну что могу сказать, при покупке машины БУ надо, в первую очередь, обращать внимание на состояние кузова(ланжероны, стойки, пороги, днище), потом уже смотреть двигатель и трансмиссию(т.к. они, в отличие от кузова, могут чиниться своими силами). А лучше выбирать со знающим человеком ;-)
Ксюшик, по городу моя 2009 года ест в самых жестких пробках через всю Москву 15 литров. На трассе при скорости 90 км/ч моя впрысковая нива будет кушать 7-8 литров на 100 км.В среднем 10-11. Тебе тоже советую брать инжектор. И не гоняй более 110, не то сальники полуосей пробьет и хвостовики разболтаются из-за вибраций.
2раза проверял весной,на полном баке под крышку проезжал 456км(это не до полной стоянки а/м),а там сами считайте,если бак 42литра вместимостью,средняя скорость 110,карбик обычный!
Серега, я очень рад что у тебя такой маленький расход, но в Димитровграде поди вообще пробок не найдешь, я уж не говорю про московские.....когда 2 часа средняя скорость 4-7 км/ч....то и дело дергаешь ручку.....
короче машинка 2001 карб радной настраивал последний раз сам на слух. в итоге 10город 10трасса и там и там стабильно не по правилам 100-110 если дать в тапку то сразу до 14-16
Да у нас пробки начинают появляться:) утром если не охота стоять - то по лесу через парк, по грунтовке 70-80 на спидометре и через 7 минут на работе:):):)
тока приехал. накатал по трассе 296км по спидометру. сожрала 20 литровую канистру бензина. помоему,очень даже мало. Позавчера купил новый солекс на свою 98 г. тянет замечятельно.
Георгий WOLF666 Акимов ты чето бредеш!
У самого Нива по городу 13 если повезет,а по трассе ну никак не меньше 10 при плавном нажатии педали акселератора!!!
да нет. правду говорю. исправный инжектор столько потребляет
Мишаня ★½Ptitsa.mツ Арлоффф
вчера в 23:35
Шнива ...после всего что я с ней сделал боюсь даже посчитывать скока хавает(((
Мишаня,меньше раздрачивать шниву на покатухах надо)))))
тебе для каких целей? по городу, на дачу(какая туда дорога) и т.п.
по городу у Нивы плюс тока один: управляемость на гололеде, мокром покрытии и снегу значительно лучше
по гравию, в принципе, пойдет любая машина с клиренсом как у рено логана
Нива поможет реально тока на размытой грунтовке, и то если она на нормальной внедорожной резине. на дорожной ехать она тоже будет, но из колеи выходить без цепей не захочет, хотя если к машине хорошо притереться, то вполне можно и так
и по комфорту: у 2121 комфорт довольно таки спартанский, ШНива более комфортна(но так же не до конца продумана), оцинкована, но стоит в полтора раза дороже
да, и Нива - машинка широкая, у меня в гараже нежданно казус случился: влезать влезает, а вылезать из машины(или в нее садиться) стало как-то не очень удобно. ШНива от зеркала до зеркала 2200, а гараж 2860 всего