Евгений начинайте смотреть на предохранители, у меня много головняков было то с одним то с другим то не горели фары то поворотники не включались то сигнала не было, все проблема была в хлипком и дохлом заводском блоке предохранителей. Поехал к мастера отдал 500 р мне вместо старого хлама поставили блок с европредками и все теперь нормально все работает и все включается!

Если контролькой проверил, на самом сигнале есть(он под постоянным плюсом), то скорее блок переключателей, под рулем.
Нажимаешь на сигнал, одновременно вращая руль. Если сигнал переодически появляется, то это он.
Причина, либо в неприжатом контакте. Отпускаешь болт и поджимаешь вверх весь блок. Либо контакт стерся, тогда выше изложенное поможет, но не надолго. Контакт не менял, менял все в сборе...

вот такая же хрень. сначало работал, потом иногда стал работать очень тихо (а иногда и нормально), а потом вообще перестал.

кстати а от чего блок с эвропредами подходит?

он продается так и называется блок предохранителей для нивыс еаро предохранителями стоит 200р,только сам его не подкючишь надо к электрику)

почему сам не подключишь? по-моему много ума не надо что бы клеммы поочередно переставить.

ну я тоже так думал, когда пообщался с мастером выяснилось что там надо сжимать контакты и спаивать их вместе для чего это было сделано я так и не уточнил, но за то теперь все работает исправно!