Уровень масла где-то рядом...

Масло черное, а причем здесь бензонасос и расширительный бачок???

А на прогретом движке ты даешь минут 10 маслу, чтобы оно стекло в картер? Может тебе просто на щуп масла накидывает, а ты считаешь, что это его уровень? Я бы долил масла, ориентируясь по уровню холодной машины, а лучше заменил. Имхо.

#7 +1! Заедь-ка поменяй масло... Год это много...
Проще отдать 2000 за замену, чем 23 за новый двиг ;)

2Игорь Лебедев
год не менял это круто!!!
А какое масло у тебя залито исколько тысяч километров ты на этом проехал?

Долей - а лучше поменяй !

Visco 3000 п/с. Проехал тысяч десять, доливал недавно. Непонятно куда оно может деваться и почему на прогретом появляется.

Ты уверен, что это именно уровень масла, а не брызги накиданные на щуп? На заглушенном горячем движке вынь щуп, протри его и вставь для измерения. Граница должна быть довольно четкая. Если после этого уровень будет выше максимума - значит что-то попадает в масло. Тогда непонятно куда оно девается, когда движок остывает. Имхо, ты принимаешь брызги масла за его уровень, а реальный уровень на только что поработавшем движке просто не достает до щупа.

Деваться оно может много куда 8)
У меня например масло валило через прокладку крышки с торца (в сторону салона) ,т.е. на первый взгляд и не увидишь,но маслом горелым попахивало(прям на корзину сцепления лило).
потом гнало через прокладку маслоотделителя системы вентиляции картера
,по причине крайней засратости шлангов.
Еще может быть причина в маслоотражательных колпачкахбз,залегании поршневых колец,большом моторесурсе двигла и тд по ФАК нива 4х4 тчк ру 8)
По поводу замера масла см.выше тебе уже ответили( дай стечь маслу в картер).
Думаю надо тебе масло Срочно менять.

При таких объемах изменения (больше литра между max и min) под машиной будет нехилая маслянная лужа. Это если оно убегает. Думаю нифига оно не убегает.

а просто сгорает =)

Ну незаметить такой дымный шлейф просто невозможно :)

а-ля Дизель 8)

Игорь Лебедев 1е проверка масла происходит точно только на холодном движке! 2е если на горячем и вправду двойной уровень масла ,а потом исчезает то пробита прокладка бензонасоса (бензин быстро испаряеться) и на холодную уровень снова в норме хотя при этом цвет масла все же меняеться! Ну может вы действительно сразу как заглушили двигатель уровень меряете???Если да то естественно на щупе уровень будет в 3-4 раза больше чем надо!!

Хм. Брызги, я допускаю, попадают всегда, но при нескольких замерах получается одинаково высоко.
Сегодня когда на прогретом измерял дал стечь минут 20.

В любом случае всем спасибо, буду думать дальше.

Может, повышено давление картерных газов + забита вентиляция картера? Тогда масло может выдавливать вверх через трубку, в которой находиться щуп. Теоретически.
Проверить - снять крышку сапуна и шланг вентиляции, ключ на 13 и пара минут времени.

скорее всего это бензин попадает в масло....и потом испаряется....другово не дано...

И как он туда попадает? Через карбюратор никак,бензонасос тоже вроде

Как раз через бензонасос и попадает!!!

Надо на всякий поменять его. А то у меня тоже странно-после того как долго постоит-уровень масла посредине между макс и мин,а поездию-больше максимума не намного... Да и машина старая бенз-наверно усосался. Еще летом бывает машина на ходу глохнет. Ну варианта два-либо карб забивается,либо бенз перегревается. Ну вроде постоишь постоишь на бенз водичкой польешь-заводится.

Мдя, как все сложно оказывается. Я заметил, что когда двигатель глушишь в бачке расширительном забулькало, но это было только один раз. То, что масло нужно поменять это понятно, но если проблема не в масле, а в бензонасосе, то с новым маслом все то же самое будет. Тогда бензонасос нужно налаживать.

Пометь лучше,там прокладочки еще вроде для регулировки подкладываются-между двиглом и бензом

*Поменять.

# 19 Не уютно авто с такой прокладкой.

У меня похожая борода после дальних поездок. Вначале пугался, масло менял, потом забил. Масло 10w40, 2121 карб.

Да вот еще вспомнил. На следующий день после того как я масло поменял на крышке был серовато-белый налет типа пены. Тосол никапельки не съело. Масло пахнет как масло. Пока особо не заморачиваюсь. Через наделю снова на Москву. Поеду на Ниве а там походу поглядим…