Определяется так: Выворачиваешь руль в право и трогаешься порезче вперед, но не в проворот, если щелкает, значит внутренний правый, соответственно левый проверит можно так же вывернув руль в лево. Наружние ШРУСа проверяются так же максимально вывернув руль, только трогаешься назад. Так мне проверяле в сервисе "НИВА 4х4" Нареканий по обслуживанию у них я не имею. Удачи!
уже прокладку между помпой и двиглом менял)))) обоссывалась когда остывала))) и трос от капота. Приключения начались. Завтра буду гудок и кресло водительское ремонтировать, и рычаг кпп начал дребезжать. Машина мне сама подсказывает где начать делать тюн)))) и при этом очень активно)))
Выворачиваешь руль в право и трогаешься порезче вперед, но не в проворот, если щелкает, значит внутренний правый, соответственно левый проверит можно так же вывернув руль в лево.
Наружние ШРУСа проверяются так же максимально вывернув руль, только трогаешься назад.
Так мне проверяле в сервисе "НИВА 4х4"
Нареканий по обслуживанию у них я не имею.
Удачи!
Нас уже 170000! ^_^
Присоединяйся!
vtakte*com ( замени звездочку на точку)