Независимое крепленее переднего моста.

Нива тюнинг
Нива : Независимое крепленее переднего мостаНарод!У кого есть опыт отвязки переднего моста от двигателя? Мож у кого
нибудь остались чертежи подрамника или другого крепежа..И Подходит
ли кранштейны от шеви нивы на 2121(де мост крепится спереди на сайлент блоках к балке моста а сзади на стабилизаторе через рез втулки)Поделитись плиз чертежами и идеями.....Заранее благодарен за ответ..
13 комментариев
avatar
Да, подходят. Только есть одно НО. Надо рассверливать и нарезать резьбы, для новой крышки редуктора. Т.е. комплект от шевроле нивы подходит. Нужно только "уши" к балке приварить.
avatar
Спосибо_Большое..Был сегодня на авторынке,есть в продаже кранштейны независемого крепления спецыально для обычной НИВЫ.стоят дохрена (порядка 200 баксов)Они не такие как на шеви..Уши
начинаются отбалки моста и заканчиваются креплением к стабилизатору.Так вот кчему я клоню:стоимость комплекта порядочная а конструкция элементарная..Планирую сездить ище раз заплатить мужечку скромную суму и снять замеры с этой хрени а потом сварить самому.Вот про что я говорю:www nivashop ru/vcd-287-1-637/goodsinfo.html ....Мож у кого нибудь есть ище какиенибудь варианты отвязки.?С удовольствием выслушаю..
avatar
Вариант,все от шеви,не плохой но проблема надо гнуть картер,и если раздатку не повесишь на отдельный подрамник вибрация будет еще больше,сам так попался:)
avatar
Олег МАСТЕР ФАСТОВЕЦ
Ну на подрамнике просто отцентрирована плохо, т.к. у народа как правило наоборот лучше становится.
Андрей Buzya Бузиновский
Я знаю, есть такие крепления, но у нас там глушак идет, так что не знаю. А такой крпеж помойму ставили на дизеля.
А вот от ШН уши, это есть подшипники, который у нас такие триугольные. А картер гнуть не надо, первый раз такое слышу.
Можно самому сделать, но я забил, если бы не продал, отвязал по схеме как на ШН.
avatar
Сенкю всем..Вчера уже почти закончил.Делаю на подпамеике__когда
законяу выложу фотки ...Крепется все к штатным креплением-сварачных
работ по машине не понадабилося (нищетая поварки самого подрамника).
Времени потрачено 2 вечера__ денег на подрамеик 5уе метал+6уе проволака для полуавтомата..+5уе на болты,шпильки,хамуты,резинки.
итого 16 баксов))) а не 200 как на базаре...Причем канструкция намного
внушительней чем та для дизельной нивы, а от шеви меня смущает алюминевая нижня-задняя крышка которая тянется к стабилизатору..
avatar
ну чт оты сделал?? а то уж вроже больше года прошло???
avatar
глупый вопрос напиши ему в личку если узнать хочеш
avatar
Ха ха) ну да, вросто если новости читаешь, то там обновления показываються, а в личку долго формулировать надо, а у тебя как?
avatar
та то давно уже паламал))) Сейчас езжу на ушах от шнивы и нижней крышки рпм сделаной с 14го швейлера....Родную крышку 2121 сошлифовал грани и приварил оргоном к рпм.. шпильки перерезал на м8.. 4 тищи тьфу тьфу тьфу нармально.. не течет нечего и не расбалтывается.
avatar
то есть в итоге, это все херня, лучше завода нет??? и если можно как нть вот новую систему крепления показать, будмь рады
avatar
крпче завода однозначно.. Я вылажиал гдето целый альбом этого девайса..
avatar
v k o n t a k t e. r u /photo- 1488675_ 137928393
вот нашел там подряд фотки
avatar
Новая социальная сеть!
Нас уже 170000! ))
Присоединяйся!
vtakte*com ( замени звездочку на точку)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.