Ну арки можно, пару раз от ворот гаражных спасали да и грязи летит поменьше, а остальное думаю лищнее, хотя на вкус и цвет.....

Арки полезное, летит существенно меньше грязи, к сожалению все не поставить. Пороги, имхо, не нужны... ржавеют и до земли меньше сантиметров становится, да и нет в них смысла особого.

от арок плюс есть однозначно. как на обычной ниве так и на шеви. особенно если резина стоит поширше. остальное - нах,

Вещь, хорошая, и выглядит машинка посолиднее с хорошими расширителями, только под арками за пару зим крыло убивается напроч, как его не антикорь..
Пороги нужны для безопастности.. они выполняют функцию кенгурина и бамперов, только по бокам..

Никто не мерял, на сколько от пластмассы мидель увеличивается (поперечная площадь обдува набегающими возд. массами)? Или, например, на сколько бензину более начинает поглощаться на загородной трассе?

Приклеивать надо лушче, и не забьется ничего. а "мидель" с всем известной нивовской аэродинамиокй кирпича практически не меняется:)

И у кирпича обводы бывают оптимальны (среда, скорость, личность внизу), ;о)).

повесил себе: мухоойку, воздухозаборники, радиаторную решелтку сменил, накладки на фары.. хочу еще арки и пороги поставить.. думаю этого хватит..

арки и пороги необходимая фигня)) а то после первой лужи все двери как после трофи)) правда пороги подкрашиваю после каждой зимы..

Еще спойлер задний нужная вещь, стекло заднее не такое грязное)))

про нивы не знаю, а на 8х и 9х управляемость становиться на много хуже

Арки, ПОроги и Мухоотбойник это обязательно ненавижу пластик на заднем воздухозаборнике (стойка) смотрится убого. Кстати задний спойлер вещь нужная хорошая от грязи спасает в дождь.!!!!!!!

то что она спасает от грязи это бесспорно, но она реально может ухудшать управляемость, естественно на трассе ....

Весь пластик на ниве это лажа, на мой взгляд помимо того что это убого, дак еще в частности под расширителями арок после нескольких лет будет гнить по-любому хоть как их приклеивай, достаточно малейшей дырочки а она скорее всего появится, и полезет ржа... Кенгурин незнаю зачем он нужен, на УАЗе он например крепится к раме поэтому там его можно использовать, а на ниве как известно рамы нет, зато есть классный бампер(проверено на практике). Если кто то думает что кенгурин спасет от последствий лобового удара то это не так. А пороги у меня стоят из нержавейки вещь неплохая .

Пороги - однозначно нужны. Особенно если хорошо закреплены. Выручали многократно от повреждений порогов кузова. Пластик - в топку. Спойлер - спорно, но не помешает если есть. Калитка на заднюю дверь под запаску выручит в случае лобового стокновения, плюс запаска в этом случае м.б. любой по размеру, а не только шириной обода до 195 мм.

Ага... Значит, буду ставить только пороги, как гарантия кончится. Есть мысль из дюралевой трубы сконструячить, ф50мм, 4мм стенка, благо есть в наличии. Нужны только кронштейны из подходящего материала, шоб электрокоррозии на кузов не случилось. Кто-нибудь уже делал навес из алюмина?

Расширители наверно лучше из резины сделать. А вот запаску на калитку тоже вопрос спорный, т.к. бампер может провалится.

пластиковый обвес на внедорожнике есть зло!

Я тоже против пластика! А пороги у меня из профиля сделаны. За них удобно зайджеком машинку поднимать когда застрянешь в говнище. Единственный пластик стоит на капоте) небольшой воздухозаборник чтоб грязь всякая не залетала.