Тупо глохнет и не держит обороты

Один фашистский Herzog.

Насколько я помню, у Евгения инжектор. Читалю что такую проблему может давать датчик скорости (глохнет при переходе на нейтраль и остановке) ИМХО. Утверждать, что в нем причина, не буду. Сам с таким не сталкивался. Тут разбираться надо.

А может и свечи я как то поменял свечи у меня холостые совсем пропали поставил назад старые и все нормально стало

Инжектор.сменить значит датчик холостого свечи какие еще варианты?

Датчик скорости не дает падать оборотам, пока машина катиться.
Я тож грешил на него.
Даже заменил - результат тот же.
Проблемму решил заменой датчика кислорода.
На диагностике обнаружилось, что он выдает половину нужного значения.
После замены погас "чек" (временами загорался, потом сам потухал) и уже несколько месяцев не загорается.
Одно "но"... было пару раз, что глох движок, при торможении, но это ни в какое сравнение с тем, что было раньше. Возможно еще и датчик скорости некорректно работает. Когда менял, вид у него был "ширпотребовский".

Не пойму, у тебя проблемма эта уже полгода. Неужели нет времени на диагностику, с пристрастием?
Проси, чтобы работу датчиков проверили...кислородный недешевый.
Если надумаешь сам заменить, выкручивай на холодной трубе, иначе резьбу повредишь...Когда новый ставишь, следи, чтобы провода с фишкой вращались вместе с датчиком, иначе можно повредить(придерживай и крути вместе с датчиком).

по-моему тупо рхх надо поменять..

Что то мне подсказывает, что он и РХХ менял, и блок заслонки промывал...сам первым делом это сделал.
Не знаю, промывал он форсунки, или нет?

Не менял рхх и форсунки не промывал.

Только мне это не помогло...

Блин, вы чего,родные???? Что гадать на кофейной гуще и менять абы что? А может это давление в топливной рампе не хватает? Может фильтр бн плохо пускает?Или пробита топливная магистраль?Или датчик массового расхода воздуха,а? И для начала купи и поставь бортовой комп. Считай ошибки, потом вместе покумекаем))). Это избавит тебя от трат вслепую, если поломки в инже или датчиках.А вообще чек горит?

Советую первым делом проверить питание двигателя.

Чек горит.борт комп скока стоит?

Его поставить - все равно к спецам ехать. Дешевый не поможет.
У вас что, с диагностикой капец? Чего гадать?

борт комп поставить и самому можно,если человек в электрике не полный профан, у них хорошие инструкции. стоит 1500-1700рэ, диагностика-600 рэ.окупится через три раза).

За эти бабки стоящий комп не возмешь...так - поиграться, не более.

Дословно привожу отзыв товарища.
Я заморачивался по этому поводу, не знал что выбрать.
-------------------------------------------------------------------


От кого: Андрей "ARGONAVT" Андреевич
Кому: Валера Марухин
Тема: Re: ...
Сообщение: Привет!
Я себе поставил GAMMA GF 223
http://site.autocentre.ua/tuning_niva/index.php?opti...
Встраивается в центральный воздуховод.
Стоит примерно 3500р. Покупал в автомагазине (правда все для НИВЫ).
Показывает все (конечно не так как у инжекторщика), но все ошибки прописывает текстом, и обнуляет мозги. Очень удобно, выручал не раз.
Какие возникли у меня сложности:
1. Комлектация у него как правило идет для Шевиков. По этому надо спрашивать дополнительные провода для 214, и схему подключения для 214 (если что у меня есть)
2. Замучился снимать воздуховод...... пипец!!! Он прикручен саморезами изнутри торпеды. Ставил его уже по другому (если надо, расскажу)
3. Один из проводов подключается к диагностической колодке "К-линия" . Не как не хотел снимать данные. Поехал к электрику. Там он на имобелайзере соединил два провода, и все заработало)))) (на этот провод поставь выключатель, а то если ехать к инжекторщику придется отсоединять (два компьютера не работают в месте))

Единственное что мне в нем не нравится. это дисплей.
-цвет дисплея не меняется.
-меняешь яркость, хуже видно
-на морозе замерзает
-иногда появляются горизонтальные полосы (раздражали но уже привык)

А так все Супер!!!
-------------------------------------------------

датч. расхода! возможно! у меня такая проблема была!

а еще както после помывки двигателя! вода попола в контакты и майлся пару дне пока на ночь в теплом боксе все непросушил!

другой вариант! както ремонтировался помелочи! чето задел и соединеии фишек этих! тоже все мозги себе вые... пока все их непошевелил! и разу заработала как часики! вот так

Что такое фишки?оО

Фишки - это соединения проводов

Я от себя советую искать и покупать через инет, привезут домой или на работу, +реально дешевле!!! я себе буду ставить так же в воздуховод, но не дороже 2500, ибо 3500 это грабеж ИМХО. Обратите внимание на компы ШТАТ, на их оф. сайте и заказать можно,получится дешевле! Замкнуть надо два провода на колодке блока АПС, контакты 9 и 18. обрезать и тупо скрутить. Если кому надо,напишите в личку, скину схему,что где и как обрезать. все очч подробно!

Так ошибки что достаточно просто обнулить а менять ничего и не надо из деталей?

Ошибки покажут,что неисправно, по результам того что покажут и смотрите надо менять или нет. потом.после ремонта обнуляете.

было типо такого, на пониженой на песке газу много дал, она поотом на полном подсосе даже глохла просто.... держал обороты педалькой...=)) домо приехал, оказалось свечи маслом закидал..=))) если так же делал, то меняй их=)))

Действительно чего годать сгоняй на диагностику и все.

Hi всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!