Заебца вещь, только тебе денег на нее жалко будет ..

подскажешь как делать посмотрим

а что там говорить? ты с какого города? Подшипник уже запрессован в этот, между шаровыми который ... поворотный кулак. Пара стоит от 8 до 14 в зависимости от наглости продавца. Так вот...
Снимаешь колесо, тормозной механизм с суппортом снимается и проволкой подвешивается. под нижнюю вилку кирпичи, откручиваем шаровые, выбиваем рулевой наконечник и ступицу вынимаем (предварительно скинув гайку ступицы). Теперь доразбираем поворотный кулак, меняем его на свежекупленный и все в обратной последовательности собираем.
Гайву ступицы затягиваем до конца. без люфта. Через 2 тыс подтягиваем опять (подшипник 2 тыс пробега ловит свое место, точнее его уплотн шайба) и катаемся без регулировки теплового зазора пока не хрумкнет. Думается тысяч на 100 хватит.

ну это проще всего, а какие подшипники они туда ставят вот что интересно

А хз, либо девяточные, либо скф. По типоразмеру сейчас любой подшипник найти можно. Посмотри на сайте лего 4х4 точка ру. Там подробно расписано.

skf была такая идея но сразу отпала, за-за дороговизны))) 1700 за подш это слишком!

Я же говорю - забудь про эту идею, весч заебца но денег тебе жалко будет. Те же деньги спустишь на пиво и девочек, на них не жалко.

Самый бюджетный вариант - втулка между штатными подшипниками :)

Что за втулка? Схему или фото и принцип работы в студию.

будем благодарны

По распорной втулке http://niva4x4.ru/viewtopic.php?t=42482

Почитал. Тоже вариант, причем бюджетный.

даров всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!