была у меня 21214, продал по тупости, терь денег нет особо, хочу купить старье 2121 ну или 213... бюджет 40 тыс рублей... думаю у многих присутствующих есть или был такой хлам... собственно вопрос: реально ли купить ниву за такие деньги с минимальной корозией, чтоб без дыр, треснувших лонжей и оторваных домиков? пусть лучше с виду будет облезлая... если кто покупал, то доволен или пожалел???
Как можно нивку хламом называть?? Думаю никто точный и однозначный ответ дать не сможет так как раз на раз не приходится..комуто повезло а комуто нет))вообщем покупка кота в мешке.)
у меня у самого 2106, 89 год купил за 27тр не гнилая и движок хороший, доволен а друг пятеру за 35тр 89го щас мозги ебет с ней ))) это латерея) покупка машины надо побольше главное посмотреть вариантов и взять то што понравилось
кстати как думаете: в связи с кризисом, цены на подержаные нивки упадут после НГ? часто просматриваю предложения в АВТО РУ, складывается такое ощущение что дешевле 50 тыс ничего приличного нет
я летом взял " за копейки" старую 213, почти на ходу и с гнилыми порогами... на ход то поставил, но случайно стукнул молотком по переднему лонжерону в месте крепления рычага и проломил его нафиг!!! под слоем мастики металла уже небыло!! с другой стороны такая же фигня! поддомкратников уже давно небыло, сзади пол более-менее, но отверткой проткнул в нескольких местах... ради интереса поднимал ее хайджеком под бампера - выдержали хоть треск был нешуточный... кароч продал ее за 20 тыс... а теперь опять хочется взять, но главное чтоб кузов был хороший
Вот поэтому я и не стал свою ласточку(2121,87г.в),а вложил в нее денег,и сейчас радуюсь!А 21 ниву за 40 тыс.руб вполне реально взять,если поискать у Дедов,а они за ними точно следили!Вот только единственное что сейчас вся молодежь на нивы пересела,найти уже сложнее будет!Я тут у себя в городе вобще одну из самых первых нив видел(ни гнилая,двигатель как часики работает),за рулем дедок был,разговорились с владельцем,он мне сказал что ни за что ее не продаст,ни за какие деньги!Но все равно если поискать,то реально купить!
а я часто слышал мнения бывалых что дескать старые 2121 намного лучше были, и кузова лучше красили, и ходовка более крепкая была... знаю что трофейщики специально ищут старые шрусы до 94 года, вместо всех современных... дескать они лучше
Свою купил за 40000, 1995 сразу сделал капитальный ремонт. И без проблем катаюсь два года уже. Сейчас купил Монтеро Спорт. Нива стоит в гараже, состояние отличное. И вот дилема, и продать жалко, и хранить тоже вроде ни к чему. На ней ведь ездить надо. Короче, купить за 40000-50000 реально, хотя бы мою...
Валерий & Однопалов, ты ток храни ее по "фэн шую". а то вот у меня тоже нивка постояла года 3-4 в гараже, поржавела достаточно сильно, томоза, подвеска... даже крышку бензобака еле открыл))) ща ремонтируетсо за 20ку
Мне дядя отдал свою 21 Нивку 88 года, Крашеную в связи с аварией. Когда делал шумку, обнаружил совсем нестандартную шумоизоляцию от первого владельца, который видимо вылизывал свю машинку от и до. В общем, несмотря на то что машина простояла 3 года в холодном влажном гараже, ржи нигде практически нет (разве что под царапинами). ИМХО до 90 года самые качественные Нивы было. У товарища знакомого тоже 21 Нива 83 года, краска родная. Да, уже не блестит, но везде целая, ржавчины нигде нет, кузов отполировать - и будет как новая.
Мне, я считаю, повезло - я взял себе Нивку 97 года с 200 тык без переборки - ездит как миленькая, тока за пару дней до покупке передний правый привод сильно подкузьмил.. На диагностике гайку ступицы перетянули, в итоге туда-сюда - поменяли ступицу с кулаком и внешним ШРУСом... Вылетело в копеечку, зато теперь только детские(или уже таки старческие) болезни с электрикой...
Кузов почти без ржавчины, снизу и по порогам вообще без нареканий, движок тоже на переборку еще не просится, в коробке все 5 скоростей, раздатка тоже живет :)
Ну вот я свою 2121 85 года поменял на 2107 91 года. По деньгам не более 25 тыщ рублей (2005 год). Нюша была с откапиталенным двигателем, оформляемыми документами, ржавым кузовом, но без гнилухи, без магнитолы и колонок, с хреновым состоянием салона, облысевшей задней резиной, без переднего кардана и так далее... Немного вложился и ездил до сейчашнего момента без особых проблем.
У меня 21 1991года. Состояние машины хорошее. Еще нигде ничего не варено, поддомкратники, пороги , все родное. Двигатель тоже в норме, 120 тыс. км. Масла не ест, тянет хорошо, краска родная. Нужно смотреть на хозяина , аккуратные люди отличаются от разгильдяев. -
Hi всем!!! Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!! ============ zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера) ============ Нашел там девушку себе, всем советую!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
пока уже год прошел, и никаких нареканий..
Хошь, фотки у меня в альбоме глянь.
Думаю никто точный и однозначный ответ дать не сможет так как раз на раз не приходится..комуто повезло а комуто нет))вообщем покупка кота в мешке.)
покупка машины надо побольше главное посмотреть вариантов и взять то што понравилось
ща ремонтируетсо за 20ку
Кузов почти без ржавчины, снизу и по порогам вообще без нареканий, движок тоже на переборку еще не просится, в коробке все 5 скоростей, раздатка тоже живет :)
И за все отдал 50к руб.
По деньгам не более 25 тыщ рублей (2005 год).
Нюша была с откапиталенным двигателем, оформляемыми документами, ржавым кузовом, но без гнилухи, без магнитолы и колонок, с хреновым состоянием салона, облысевшей задней резиной, без переднего кардана и так далее... Немного вложился и ездил до сейчашнего момента без особых проблем.
-
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!