Датчики давления шин

Нива тюнинг
Нива : Датчики давления шинВ планах модернизации своего любимого транспортного средства, приобрести и установить датчики давления шин (на Мишелиновские какие нибудь). Читал что все датчики работают на радиосигналах при связи с центральным контроллером. Народ, хочу поинтересоваться, стоит ли такая приблуда у кого нибудь, какие могут возникнуть проблемы с ней, и на сколько хватает батареек в самих датчиках?

21 комментарий
avatar
Вот оч это интересная темка...
avatar
А никто не думал,а может ставил-бортовая подкачка колес ,ну как на хамерах камазах.???
avatar
Да думая я как раз над этим... Только геморрно ставить с автоподкачкой.
Теоретически конечно возможно, но на практике не встречал честно.
Простой комплект датчиков давления и температуры шин - 7-10КР
avatar
Ну вообще да,подкачку думаю возможно сделать(в наше время что угодно можно сделать с машиной),но будет дорогова-то наверно(с иномарки какой нибудь снять если).

А датчик давления и температуры 7-10 тыс.руб?нифигово. А температуру измеряет самой резины шины(подошвы)? Или измеряет воздух камере(внутри колеса)? Датчик то наверно цепляется на обод(снутри)?
avatar
датчики ставятся только на бескамерки. В стандартное гнездо соска. Внутри получается хреновина весом в 35 грамм, идет сразу за соском. Измеряет температуру воздуха внутри шин. Ну и давление само собой. У знакомого на МицеЛансере10-м стоят но у него делались дыры в дисках под сосок датчика. Хотя шины бескамерки тоже. Сами датчики на батарейках (в народе говорят что с ними проблема когда садятся) (производитель дает гарантию на 3 года работы батарееек). Собственно сабж в основном по проблеме батареек и как их менять или заряжать. А головное устройство это приблуда размером с вент окошко с ж/к дисплейчиком. Главный плюс всей этой забабахи в том что она мгновенно видит быстрый прокол, чуть медленней видит медленный прокол. Не знаю... Базарил недавнос пацаном, кричит, что это лишнее даже на меринах, не то что в Ниве. Я с ним естественно не согласился.

А то что ты хочешь, это в идеале для внедорожника. Уменьшать и увеличивать давление в шинах не выходя - мечта любого оффроадера. :)
avatar
Зачем так замарачиваетесь?колеса что ли постоянно спускают?компрессор (за 7т.р.)и удлинители(подлиннее) к источнику питания на 220v!
avatar
Ну и шо это такое? Есть у меня такой компрессор на 220. Мне нравится заморачиваться-нравится этим заниматься,тюнингом,эксперментами...
avatar
Такое чувство что вы из авто делаете вертолет оснащенный всем чем только можно,нужно и не нужно!осталось лопасти поставить и сделать вертикальный взлет!ЭТО АВТОМОБИЛЬ ЧТО БЫ Г...МЕСИТЬ!ЕСЛИ УЧАСТВУЕШ В "ТРОФИ" ТО КОМПРЕССОР НУЖЕН А ТАК...
avatar
Не в этом дело Виталь. Во первых это жутко дорого, а во вторых для бездорожья нужно упрощать, а не усложнять тачку. Я еслиб жил в деревне вообще купил бы себе ГАЗ-69 (проще и надежнее агрегата не сыскать!!!)
avatar
Мож газ 66? Еще надежней. Да и попроходимей будет :)
Да, про насос за 7 косых - это тема. Я уже думал над этим. Но сам лично буду ставить датчики чтобы держать ситуацию в шинах под контролем.
Для собственного спокойствия.
avatar
Да,я такой я и вертолет сделал бы! На самом деле мне не по бездорожью ездить. Я не увлечен трофи,оффроад. Я хочу сделать более шоссейную,ну и для небольшого бездорожья-типа универсал. А датчики я уже взял на примету-я тащусь от всех электронных штучек! Я не смотрю на мою машину как на оффроад кар,я вижу ее как обычную машину-над которой экспериментирую,работаю над дизайном-короче специализированный тюнинг. Смотрели хоть раз тачку на прокачку,а еще лучше соревнования по автотюнингу-вот этим я болею... А прокатка по грязи это просто так-катаюсь...
avatar
Конечно это дело каждого автомобилиста!могу сказать тебе только молодец,так держать!возможно если бы у меня было б больше времени заниматься машиной я бы также эксперементировал.А ЕСЛИ ЗАХОЧУ ПОСТАВИТЬ ДАТЧИКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО У ТЕБЯ ПОСОВЕТАЮСЬ КАК СДЕЛАТЬ ЛУЧШЕ! :-)
avatar
Да,конечно всегда рад! И не только датчики,что угодно-хоть про космолет! С интересом рассматривал схемы противоослепляющего фонаря,датчиков влажности,датчиков света,доводчики стекла,стеклоподъемники(про них это вообще: я сделал курсовой,сделал управление электростеклоподъемников при помощи микроконтроллера-писал программу,делал схему,конденсаторы,выпрямители,транзисторные мосты...),еще куча всего на самом деле можно напичкать машину-электронное закрытие люка бензобака,запуск двигателя с кнопки(при чем нажал и она сама завелась-кнопку не держишь),так же чтоб завести нужно ввести цифровой код(как в фильмах),еще отключение массы с кнопки салона,переворачивание номера,самая афигенная управление всякими штучками(как в фильме такси,например включить дворники,попибикать,завести машину и т.д.) при помощи пульта ДУ!Это то что я вспомнил,а так придумывать и придумывать можно... Всегда люблю рассуждать и рассматривать любые идеи.

Реально конечно до датчиков мне далеко. Много пока других планов,таких как акустику поставить,техническое состояние довести наконец,поставить подрамник,а может и прямой кардан на задний привод чисто...
avatar
Да? Круто... А я вот полностью салон перелил стеклотканью с полиэфиром. Обшивка винил кожей потом + на пол дорогие натуральные ковры с 4-х сантиметровым ворсом. До сих пор не закончил. + естественно шумка, вибрка, утеплитель и т.д.
А вот парктроник кто нить ставил? :) Я уже взял себе 8-ми датчиковый. Как закончу салон, выложу фотки.
avatar
Виталий Dj Kembol Молявко,киповец что ли?или электрик?или радиолюбитель?))
avatar
Ага давайте поставим в нифф джакузю душ пааантовый саб на 15 дюймов , паантовую магнитолу и тп. Херня все это! НЕ сделаете вы из ниффа машину представительского классу. Он как была машиной образца 1978 года так и осталась ! Пытаться обвесить ее пластиком, поставить датчики давления в колесах, дворники с пультика а управлять машиной с пульта ду ! Блять купи себе игрушку на пульте управления ! (кстати есть такие сигнализации с обратной связью и реле в магазе мона купить так вот день работы и у тебя все что угодно будет с кнопочки работать !) Короче народ я в АХУЕ и съебываю из группы ибо больше не могу читать все это дерьмо!
Хотя у кого это первая машина весьма интересный конструктор ! Самое забавное объяснять юным нивоводам что у нифа постоянный полный привод и что у нее есть блокировка на последок оставлю пост который где то нашел уже и непомню !
avatar
да ну нах... Нива это нестареющая классика. И будет круче практически любых смотреться до миллиона рублей тачел если по нормальному ее сделать. У самого небсь жаба душит на Алпайн голову и нормальную даже музыку. Не говоря уже о примочках. Да и сваливай, таким тут явно не место. Купи черри амулет и будь крутым среди пешеходов. И не матерись тут, ты не нас сборе быдлятины в параше трешься.
avatar
Во походу как раз на сборе ))))))))))))))))))))))))
Алпайн голову ? Хм она утонула недавно ))))))
Начало с со слов да ну... Говорит о просисходении и .... ну вобщем обо всем )))
А самое главное я прусь а ты заводишься )))) Радует интерет проникает в массы ))))))))))))))))) Кстати чери неплохой вариант по городу ездить в пробках . Да и угонять это Г никто не будет )))))))))
Ржу нимагу ! Ваш ход )))))))))))))))))))))
avatar
Уходя - уходи. Первое правило настоящего мужчины.
Ты про датчики тут вообще ничего не сказал. Так что прись в других местах и не засоряй ТОП.
avatar
Извените,я чет совсем пропустил ход этой темы. Я и радиолюбитель,электрик. У меня специальность инженера-электрические и электронные аппараты на электромеханическом факультете. Ну люблю автомобили и не только ниву(нива,просто попалась под горячую руку).

А вот Пушной какого хера ты сюда заходишь,если это тебе не нравится-просто по пи*деть? Балобольство не приветствуется,пользы от тебя никакой здесь. Так вали уже отсюда,мужик сказал мужик сделал!
avatar
И при чем здесь представительский класс? Я делаю машину прежде всего для себя,для удобства,для души... А во вторых мне в кайф этим заниматься. Если кому то нравится ездить на "корыте" образца 78 в стоке,то пожалуйста на здоровье,никто не принуждает модернизировать свой авто(а для кого то и друг и нечто большее чем просто транспорт)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.