Какая рабочая температура двигателя?

термостат поменять! 90должна быть!!!

У меня рабочая 93-95.А тебе явно надо менять термостат и сейчас на зиму не помешает поставить утеплитель радиатора.

крыльчатку снял еще осенью :))
тока есть опасность закипеть в пробке!!!
чуть за девяносто держется по родному ТОЧНЕЙШЕМУ прибору.

Не,пропеллер снимать на фиг...Без него не дай Бог забуксуешь где и привет.....Если кто-то думает,что из-за 6-тилопастного пропеллера много бензина расходуется (доказано на практике-миф),то пусть тогда ставит на зиму 4-хлопастный от 2101.

я его с собой вожу, если что накинуть не проблемма :)))
и доп поставил от калины (рядом встает не мешает штатному) тока он из салона включается, влом городить замуту с дачиками проводами :)))

рабочая т 95 а нащот влом городить замуту с дачиками проводами четам городить два провода от акума один на датчик и от датчика к маторчику а второй напрямую на маторчик реально 20 минут#6
Дмитрий Лю

термостат однозначно.

Большое спасибо.Сегодня займусь этим вопросом)))

Может у меня тоже термостат?)) Долго греется, но прогревается до 90))))))) Сначала думал что так и должно быть))))))))

у каждого понятие долго разное.

Ну сейчас на улице ноль - минут 30 при спокойной езде

Итак, товарищи!!! Поменял я термостат и за одно кран отопительный... как было 60t так и осталось...

иди меняй термостат! Он должен открываться при 85-87. Хотя как вариант может у тебя датчик температуры пи*дит. Проверь при какой температуре начинает теплеть радиатор. Вот и узнаешь когда открывается термостат...

Константин Вайцель
долго у тебя машина грееться ?

У меня рабочая 80-85,даже если час молотит!Из-за котла!А когда котел не стоял 90-95!

Константин Кирьянов. Греется не особо долго... Хотя я не замечаю... у меня подогрев стоит. Вышел,отсоединил, пока снег сбросил, сел и поехал.

Была такая штука одного на семерке. Вылечилось когда долили тосола до нужного уровня)

рабочая t от 80 до 95 при различных нагрузках если движок негрузить без естественной обдувки! двигатель исправный должен держать такую температуру! а все мозгаебства связаны с нашеми ненадежными термостатами! особенно на инжекторах это отдельный вопрос! там проблем и головников побольше!

у меня 21214i и греется быстро,температура срабатывания вентилятора 98градусов...теплооо!))

Ку всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!