))) у меня ничего кроме хорошего гудка....ничего особенного не стоит))))
а еще можно крышку на верхний калпак двигателя от десятки одеть....чтоб масло меньше выплескивалось!!

Сначала желательно выучить русский язык, а потом что нибудь наворачивать.

спорт ресивер, дроссель 56мм, фильтр низкого сопротивления, регулятор давления топлива 400МПа, колеса 16е литье на кордиант 215 офф роад, противотуманки.

Я думаю Нива сильно не нуждается в "наворотах"... Достаточно литья и тонировочки)

не много расточена движка почти 1,9,подвеска жесткая,по 4 амортизатора,с переди и сзади,усилинные мосты(чюлки),ГУР от мерса,кованые диски(правда вся блестючесть зимой покрылась налетом серым от соли),
щас надо покрасить,новые крылья передние,ланжерон
а так все работает замечательно,вся ходоваая новая
ну а про всякие мелочи типо бампер и накладки я не говорю
бензы хавает 15л на 100км

Илья, меня заинтересовала тема на счет "чулков"... Как ты все это делал???? Если есть, скинь фоты.

хорошо скину,как раз собирался сфоткать сходить,на днях будет, *чюлки* были на ней уже когда брали,там умелец один еще в 90х занимался тюнингом)),

http://vkontakte.ru/photo-39271_204280368 короче вот,правда подварен снизу