На моей 2121 стоят от старой двухдверной 3-ки BMW, вперед не уезжают, но спинка откидывается вперед. Сидеть и пользоваться гораздо удобнее чем родными от 2106.
Есть еще и такой вариант Сиденья от Mazda MX5 с механическим лифтом и большим диапазоном перемещений, что позволяет садиться назад без откидывания сидений.
У меня тоже от эскорта стоит, как родные встали, немного низковато стало, но это не беда - поставил 2 бруска высотой 3 см на рельсы, по 2 болта на каждый.
А заднее сиденье на 213ю ниву какое подходит? иномарочные смотрел но в основном не подходят из за того что арки сзади, на иномарочных с такими вырезами пока не видел...
Денис Камозин что ты паришься по поводу сидениц есть такая фирма UNP изготавливает сиденья для любых машин ездил на ВАз2329 ставил их сиденья, в комплекте можно заказать переходник что бы крепить было проще, все сертифицировано, назад ставил с некоторыми доработками сиденье от субару форестера, но там просто растояние больше (убирал пластиковые уши которые закрывают крылья задних колес в 3 дверной ниве), у отца в 214 ниве впереди стоят сиденья от бмв 30 купе взади переделанные сиденья от 626 мазды там саму сидушку режут по металияескому каркасу и получаеться по форме как на ниве
Если мне память не изменяет,при покупке UNP-шных сидух, брал ентот сертификат, вроде валяется где-то, но никто ни разу не просил на дороге, только при прохождении ТО.
Я ставил сиденья от Toyota vista 90-95гв на 2121 передним пассажирам очень комфортно, у задних пассажиров место поубавилось из-за толстых спинок. по установке на каждое сидень тратил день крепил на четырех стандартных точках старых и новых, методом железных уголков и переходников. ( советую сразу ставить железные кронштейны чтоб потом не переделывать)
В декабре поставил новые UNP комфорт. КАЙФ!!! Замена (если салазки не приржавели) - за 30 минут напротив магазина на Гражданском 11. Отдельный кайф - новые высокие салазки (та же около 1000 за штуку): сидишь выше, сидушки сдвигаются и вперед дальше, чем на штатных и назад до заднего сиденья, не задевая за толстый коврик! Если ехать вдвоем пассажир(ка) может ноги вытянуть, а заднее сиденье забивать хламом удобно. Вся операция обошлась в 15 тыр. За новые штатные с салазками в "Би-би" хотели около 10 тыр. Но уровень комфорта не сравним! Прочность, вроде, тоже выше.
их можно разложить очень круто!!!!! чтоб лежак получился)) они же низкие) вы че...это же смак самый)) с девочкой на рыбалку!
иномарочные смотрел но в основном не подходят из за того что арки сзади, на иномарочных с такими вырезами пока не видел...
люди будте бдительны!!!
по закону установка сидений (или сами сиденья) должны быть сертифицированны !
меня разок Гай хотел поймать.
спросил от какой машины
ответил,что не знаю и уже купил такую.
может конечно на "воду дую" но лучше "пере" чем "недо"
передним пассажирам очень комфортно, у задних пассажиров место поубавилось из-за толстых спинок.
по установке на каждое сидень тратил день
крепил на четырех стандартных точках старых и новых, методом железных
уголков и переходников.
( советую сразу ставить железные кронштейны чтоб потом не переделывать)