- гнутый мост

Мост проще всего усилить профилем 60х60. Срезаешь все кронштейны сверху, варишь профиль, потом делаешь кронштейны )
Основная проблема в том, что его ведет от сварки. Можно заморочиться с мегакондуктором, можно аккуратно варить прихватками по 2см в шахматном порядке и давать остыть, можно тупо залить маслом, и варить чуть ли не сплошняком :) Вот собсно и вся математика. На нива4х4.ру изучи форум, там очень много интересного найдешь :) Фотки в том числе )

спасиб на добром слове

Если есть вопросы - пиши в личку, расскажу что знаю :)

договорились чувствую иногда себя полным дибилом когда копошусь с нивой несмотря на большой стаж работы в автосервисе раслабился чиня мерсы и фольцы нива дает просраца

:) Ну ремонт это ремонт, а колхозный тюненг это колхозный тюненг :)
Советую изучить вопрос на счет А-образного рычага на ниву :) Может захочется сделать )

неповериш как раз сижу размышляю на эту тему мож поделишся по вопросу какое приимущество я дошол до увилмчения проходимости

Проходимости то не прибавится ) Влияет на управляемость ) Мне нравится больше с арычагом ездить, чем со штатной подвеской.

А че за А-образный рычаг? В трех словах,если можно

набири в поисковике это проще

Такая тема уже была пару месяцев назад, на моей странице есть альбом, фотки с коментариями, как это делал я, про А-образник там тоже есть