В первую очередь, когда не заводится, кидаешь + с аккума на катушку. На какой контакт не помню, вроде +Б. Если завелась - хреновый плюс на катушке, откручиваешь гайки, шкуришь все там, собираешь обратно. Если не помогло - вроде в салоне смотреть надо, у блока предохранителей. Точнее не могу сказать.

Если после накидывания плюса не завелась - думать надо в сторону трамблера. А точнее датчика "холла". Самый простой вариант, купить на авторынке хреновину такую, которая вместо датчика холла подтыкается. Генератор в общем, который импульсы на катушку выдает ) В итоге можно ехать без трамблера. Штука довольно полезная. Стоит кстати порядка 100 рублей. Если завелось с ней - смотри трамблер.

#2
если можно хотя бы оринтировочное название этой "хреновины!" )))))

Сань спасибо, а катушка не может мозг €б@ть? Она не греется, контакты чистые как у кота бубенцы.

Попробуй поменять клапан холостого хода стоит 200р. Бери тот что потоньше

клапан холостого хода???? первый раз слышу)

посмотри сам замк зажигания))))) может просто акислился

Продается такая хреновина: МД-1 (мгновенная диагностика системы зажигания) провевяет всю систему зажигания, кроме коммутатора, стоил год назад 70 рублей, очень полезная вещь.

С бензонасосом все в порядке?

Бензонасос рабочий, проверено, клапан хх модернизирован до постоянно открытого состояния. А если замку хана приборка гореть будет?

Вряд ли. Плюс кидать пробовал на +Б? Как эта хреновина называется - не помню. Ну до кучи можно игольчатый клапан в карбе махнуть )

Спасибо, заменю трамблер в сборе. А топливная работает нормально.

Эдуард Олегович Хураганчык : "хреновина" называется "аварийное зажигание"! полезная вещь! еще есть мгновенная диагностика (выше уже писали про нее)...

Спасибо ! )))))