Нива тюнинг → - на что можно заменить передние дисковые тормоза ?

газелевские суппорта - хит сезона! =)
свернуть ветку

да, но не забывайте о том что тогда тормозное усили на переднюю ось возрастает, при том как задняя ось тормозит оп прежнему.
может кидануть в повороте !
свернуть ветку

Александр Велосипедов суппорта то суппортами а диски где на них взять? неужели галельские колеса ставить вместе с дисками))))
свернуть ветку

ставь газель всю!
свернуть ветку

вентилируемые дски и супорта от соболя!!! на кройняк от волги 31!!! Но в стандартные диски не влезит!! А в литье легко!!!
свернуть ветку

чтобы зад не кидало надо ставить дисковые тормоза !!либо перенастраивать регулятор тормозных усилий!!!!!!
свернуть ветку

Ты гонять на ниве собираешся? помоему там и обычные неплохо работают !
свернуть ветку

работают конечно, но улучшенные тормоза непомешают неправдали?
свернуть ветку

тормоза на ниве гавно!!!!! на пустой еще кое как справляються! но послеинтенсивной езды по городу плывут нахрен!!!! тормоза первое что надо переделывать!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку

При установке соболиных тормазов надо систему переделывать на диаганальнуюи ставить шевинивовский регулятор давления, и это нестрашно осущевствлять на 214 м там передняя подвеска от шнивы с ее плечом обката, а вот на старых нивках както это опасно.
свернуть ветку

согласен, если систему на диагональную обязательно переделывать, то в топку эти суппорта.
Если надо просто улучшить тормоза, купи хорошие колодки - и дешевле и без гемора.
свернуть ветку

На всех нивах кроме шеви и 214м положительное плечо обката!!!! При отказе одного из контуров, при торможении, ее развернет почти на 160 градусов !!!Это опасно!!! А подключать как на классике!!!
свернуть ветку

у меня на 2121 шнивовский регулятор и диагональная система... трубок в 2 раза меньше.. тормоза отличные! суппорта под один шланг.. гемора меньше с ними.. почти все автослессори когда видят суппорта удивляются "от чего это они")
свернуть ветку

и всетаки от чего они?
свернуть ветку

от шевика если память не изменяет.. хотя смотрел на шевике там они другие какие-то..
свернуть ветку

По идее у шевика такие же супорта только переходная пластина 2 цилиндра в 1 шланг!
Это назад 2 трубки тянуть!!+регулятор !!!
А по поводу отличных тормозов(Не может они действительно отличные) какой у тебя стиль езды!!!т томоза не перегреваешь!! А вакуумник и главный тормозной шевика или нива 2121 или восьмерочный!!! Очень интересно!!!
свернуть ветку

если ты у меня спрашиваешь то стиль спокойный, это же гоночный балид))), нава 2329, тормоза не перегриваю, вакумник и цилиндрик восьмерошный
свернуть ветку

если у меня, вакумник 2121 ,тормоза не перегреваю.. главный тормозной тоже вроде 2121.. тормоза отличные. только пролемы с прокачкой.. прокачиваешь, тормоза есть, выезжаешь - вооще не тормозит.. прокачиваешь еще раз - все отлично.. )
свернуть ветку

Иван Епишев

а как подключал как на классике??
свернуть ветку

честно не знаю.. в автосервисе 2 года назад ставили..
свернуть ветку

Иван Епишев
у тебя запаска лежит лицевой частью вверх или вниз??
если ГТЦ 2121 там 3 отверстия!!! на21213 - 4!!! Диагональная схема предпологает разделение контуров переднее-заднее подиагонали!!! если регулятор шевика назад должны идти 2 длинные трубки!!! загляни посмотри если не трудно!!!И вообще тройники есть? если есть то как сделана разводка!!!!
и по поводу тормозов онихорошие или нормальные!!!!!!!
свернуть ветку