пластилин - плохое решение проблем коррозии, говорю вам как химик... под ним будет только сильнее гнить кузов - он (пластилин) в какой то мере создаст парниковый эффект кузову; у меня уже 2-я нива, как и на первой делал Tectyl Zinc для днища! Это не реклама! Первая нива отходила 11 лет - на кузове ни одного очага ржавчины не было, продал, т.к. стала сыпаться вся ходовая, коробка, раздатка, двигатель на гране капремонта жил, НО кузов остался в идеале - потому удачно и продал! Штука конечно дорогая, но я сделал и не парюсь! Скрытые полости были ваще сухие с завода - для них тот же материал, только для скрытых полостей! Ушло 3,5 кг... На днище уже не помню, но поменьше конечно и делал в 3 слоя... Тщательная обработка, нанесение и сушка заняли неделю (!!!) Я знаю что делаю для себя! Выгоднее покупать огромную банку, вроде бы 5 кг...
Вещь дешевая, практичная, но ненадежная - самое главное надолго не хватит, к сожалению... быстро относительно разрушается и истирается...
Тектил в этом плане надежнее, на первой ниве обновлял покрытие через 8 лет - говорю даже жуков не было!, Днище, пороги, арки были без дыр и не варились никогда!
Рекомендуют лет через 5-6 делать по новой, или обновлять, а ВООБЩЕ _ КАК И ГДЕ ЕЗДИТЬ! Если летом по густой траве, а зимой по большим и рыхлым снегам - надолго не хватит ничего! :(
А у меня 81-го года, там родная обработка вроде неплохая. Пока все в порядке, хотя раньше машина зимы не видела. В эту зиму решил обойтись установкой подкрылок, говорят, за сезон ничего не должно случиться, а по весне разорюсь на "Тектил". Для своей красавицы ничего не жалко...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
под ним будет только сильнее гнить кузов - он (пластилин) в какой то мере создаст парниковый эффект кузову;
у меня уже 2-я нива, как и на первой делал Tectyl Zinc для днища!
Это не реклама! Первая нива отходила 11 лет - на кузове ни одного очага ржавчины не было, продал, т.к. стала сыпаться вся ходовая, коробка, раздатка, двигатель на гране капремонта жил, НО кузов остался в идеале - потому удачно и продал!
Штука конечно дорогая, но я сделал и не парюсь! Скрытые полости были ваще сухие с завода - для них тот же материал, только для скрытых полостей! Ушло 3,5 кг... На днище уже не помню, но поменьше конечно и делал в 3 слоя... Тщательная обработка, нанесение и сушка заняли неделю (!!!) Я знаю что делаю для себя!
Выгоднее покупать огромную банку, вроде бы 5 кг...
Жаль только на заводе консервация остается только на словах :(
Тектил в этом плане надежнее, на первой ниве обновлял покрытие через 8 лет - говорю даже жуков не было!, Днище, пороги, арки были без дыр и не варились никогда!
Рекомендуют лет через 5-6 делать по новой, или обновлять, а ВООБЩЕ _ КАК И ГДЕ ЕЗДИТЬ!
Если летом по густой траве, а зимой по большим и рыхлым снегам - надолго не хватит ничего! :(