- ПРОБЛЕММА С МАСЛОМ белый налет

Можно влететь в копеечку... Типа пробитой прокладки головки блока или трещены в головке блока, когда тосол попадает внутрь... хотя это может и конденсат, но проверится обязательно нужно...

У меня такой же налет на заливной крышке, однако щуп всегда чистый.
Особо не парюсь :)

ЫЫ белый налет или эмульсия вместо масла???? Если эмульсия ппц тосол в масле!! Алексей если на щупе серо-белое масло(эмульсия) не заводи двигатель и начинай вскрывать двигло иначе стуканет!!!!!!!!

хз... на многих машинах в т.ч. и на ниве видел небольшой белый налет на крышке, но масло было в порядке...

когда прокладку основательно пробьет то будет белый паровозный дым, движка затроит, будут сильные подергивания при разгоне, "масла" станет в 2 раза больше по щупу...

однажды на 09 инж пробило прокладку, до дома оставалось 80 км, ехал с диким шлейфом за собой, периодически подливал водички... потом сам в гараже башку скинул, 1 горшок паром очистило до блеска, как будто поршень нулевый поставили)) поменял прокладку, все собрал, масло свежее залил, тосол и катался еще 3 года, потом продал- щя сосед гоняет! верите, нет но вкладышам нифига не случилось

Повезло у мну на кразе стуканул причем утром уровень масла был в норме!!!

Мне кажется лучше заехать на СТО, они поидее должны выкрутить свечи и создать высокое давление в цилиндрах, если трещина в головке, то пузырьки или тосол будет выходить из горловины радиатора, а если головка то либо давление будет падать, т.е выходить в соседний цилинр или тоже пузырьки...

утечка может быть незначительная(см. предыдущее сообщение) микротрещина в головке, при определенных неблагоприятных для хозяина авто условиях(определенный нагрев, давление, и др. не покажет никаким прибором. можно увидеть не вооруженным глазом только на снятой голове.(была аналогичная история на восьмерке у знакомого.) эмульсия в поддоне(незначительная) обнаружили только когда сняли бошку. прокладка под ней и то была в идеале. зачистили все и обнаружилась микротрещина в канале охлаждения....
вывод. либо меняй масло раз в два дня( или как выявится появление эмульсии) либо ищи где беда. белый налет---сто один процент того что эмульсия с тосолом,водой,антифризом, иль че у тебя там.молись чтоб это была прокладка гбц.)))) удачи

У воздуха вязкость поменьше чем у тосола, так что грамотный ремонтник создав высокое давление в цилиндре сможет обнаружить выход воздуха через трещину... Если уж даже тосол при разряжении всасывается... Главное создать достаточно высокое давление...

Кстати микротрещина была в блоке а не в голове и капало там в час по капельке а итог двигетель нахрен!!!!!!!

Вода в блоке цилиндров..

Белый налет в масле не парьтесь это конденсат. на такой хрени гонял тысяч 20 так она еще и гоняет

у меню тоже я не напрягаююсь сколько проездит а потом всеравно двигло перебрать пора

конденсат ! Давны -давно еще старые таксисты объяснили.

Это конденсат!
У меня такая фигня постоянно кроме лета.
В сервисе сказали все нормуль так и должно быть...

если это конденсат, зачем тогда щуп ржавеет, вот по весне поменяю прокладку ГБЦ посмотрю что будет

Сам по себе этот конденсат не страшен, но его появление говорит об износе поршневой, вследствие чего в картер попадает много выхлопных газов, содержащих воду (один из продуктов сгорания бензина), которая и конденсируется в том числе и на заливной крышке.
Можно еще долго так ездить, но можно уже подумать о капиталке.

такаяже фигня была но у меня крышка ГБЦ фиговая была и сапун засроный ,воздух в двиг попадал кода остывает, сапун почистис крышку поменял все стало ОК

скорее всего конденсат это.. у меня на 21150й была такая фигня, после долгой езды крышка горловины без налета.. А на ниве тоже была крышка с кремовым налетом (в апреле тепло уже было)- масло когда менял не стал двигатель промывать от старого масла Зик, а просто слил его и залил лукойл.. и видать остатки смешались и появился налет. потом просто промывочное купил и промыл 2 раза и залил свежий лукойл

Утром перед запуском двигателя вынул щуп, а на щупе масло и белая жидкость в виде геля,после поездки с теплого двигателя снял с заливной горловины крышку,на ней тоже белый гель.....Масло слил.....Масло менял 2 недели назад.Как это письмо разгадать.

та же песня....
выше масла на щупе...белое что то...на наледь похоже...на крышке кажись нету етого...но это только зимой...щуп не ржавый...)))

вряд ли это тосол, я летом менял и завливал новый по уровню....еще не доливал тосола....да и масла не прибавляется...) жрет как обычно)))
не партесь мужчины) может просто зима-холода и т.д.__)

Все таки на верно зима