Хочу влиться в ваш клан НИВОВОДОВ

инжекторную конец 2003 года.

Обрати внимание на крепость кузова автомобиля, пробег двигателя( компрессию померей).
Вложить придется тебе много денег( это есле делать быстро),
Есле в душе самоделкин, то может быть все получится)))))

Сколько стоит сделать лифт,см на 7 думаю поднять.И нормальная резина тоже подскажите.

Смотря для чего 1!! но цены на новую резину писец.
В сервисах лифт стоит тоже дорого!! поэтому учись собирать конструктор))

есть форум нива 4 на 4 , там информаци много)

ну примерная стоимость? у меня товарищей по сервисам тьма.Сделают,просто хоть знать что к чему .Не на стоке же ездить?И что потянет за собой лифт? какие изменения в подвеске? доработки ?

аэродинамика!
на трассе при скоростях все сам увидишь)))

проставки резиновые за 300 рублей поднимут, не на семь сантиметров, конечно, но это самый дешевый и беЗпроблемный вариант...

Самое дорогое что придется поменять это пружины. Ставиш Шнивовские плюс резиновую проставку под них.Можно поставить волговские но их надо резать витка на полтора.Да и придется изготовить проставки под шаровые 2-2.5см под верхюю и 1см под нижнюю.Также замены потребуют штатные аммортизаторы так как их ход маловат.Можно поставить теже Шнивовские.
Тоже проделываеш и с задней подвеской.В поведении машины надороге изменится жесткость подвески,ну и скорость прохождения вирожей.

прикупил передние пружины от шнивы а аморы стандартные. получается что со стандартными аморами пружины не поставлю?

Поставиш только когда подвеска будет работать на отбой хода амортизатору будет не хватать и будет неприятное ощущение удара .А у шнивавского ход длинее и все норм.

Проставки под шаровые слабо представляю.Их на заказ варить или они продаются?У меня 15 ка опущена и честно говоря знаю что такое на виражах на поднятой тачке :) не очень приятно ,но ведь нива и нужна не для виражей, а для небольших скоростей.
Скажите если для начала взять хорошую резину катки с выносом достойным.Достаточно ли этого будет для начала? просто расчитываю тысяч за 100 нивку и вложить тысяч 20- 30 для начала.И на что вообще способен сток? Или стоковая нива немногим лучше обычной легковухи? (утрирую)
нашел сайт для Питерцев, подготовка нив. к бездорожью
www . rtcniva. ru/index.php

Проставки под шаровые можно сделать самому самый простой способ приезжаеш на авто-барахолку и набераеш усиливаюших пластин которыми прижемается пыльник к шаровой.Набераеш их достаточное кол-во, и ставиш под шаровые только предется еше купить болтов крепления соответственно длиннее. А добрая резина для соревнований под стоковую машину без лифта попросту может не влезт. Даже уазовский "медведь" маркеровку не помню в стоке задевает за колесные арки. А на лифт уходит один день.Главное все подготовить все зап.части гараж с ямой или подемником пару друзей пивка и дело пойдет.

Мишаня ★KRASTY★ Скублов Тык ты путем ниче не узнаешь! Спишись с кем нибудь одним кто боле или менее шарит и общайся с ним! Задавай все что интиресует! А так каждый пишет свое и по разному!!!

меня интересует мнение каждого.В каждом мнении есть что принять и что отсеить.Я за рулем не первый год,и занимался ремонтом многих машин от иномарок до наших.Просто не доводилось иметь дело с полноприводными.А так каждый подкидывает интересные идеи.Плюс большое количество мнений меня радует тем что все друг друга дополняют.Если кто то ,что то упустил другой обязательно это вспомнит.Так что вот.
Такой вопрос.Звонил сегодня в сервис сказали что лифт делают на 5 см,за счет резины просвет еще увеличиться.В общей сумме на 10 см.Мне показалось что это мало.??????

Этого в полне хватит не забывай что все хорошо в меру если сильно поднимиш привода начгут работать на критических углах и очень скоро умрут

Михаил, считаю проще приобрести уже готовый продукт, если тебя не интересует сам процесс тюнинга. Дешевле обойдецца. У нас тут на Урале много предлагают толковых машинок от 50 до 300 тыщ рупий.

Мишаня, просто купи это творение отечественного автопрома под названием Нива :) и ощути все на своем опыте! Думаю ты не пожелееш :))) тем более у тя уже есть опыт общения с отечественными авто, принцып почти тот же! Главное подобрать авто с оптимальным состоянием основных узлов(кузов, двигло, трансмиссия) ремонт остальных уже не так дорого! Естествено необходима голова на плечах, и шоб руки с правильного места росли :)))) ах да, сразу прикупи пару десятков ящиков ПИВА, пригодится полюбому! :))))

от 50 000????? что то уж слишком дешево.вопрос в том как гнать с урала в Питер это чудо.

Хаааа насчет пива хорошо сказал :):):) только я не пью :) это если друганам проставу за ремонт :)

Зря надумал париться. Ищи уже подготовленную машину. В любом случае если сам займешься денег потратишь и заколебешься.

к Эдуард Олегович Хураганчык
за фразу про пиво +1 ;)

Так сколько будет подготовленная стоить??? Да и мне кажется что подготовленная будет убита нах!!! я расчитываю за 100 взять нивку и вложить ну примерно 30 вначале,там видно будет.

Ну так возьми и начинай. :))

Мишаня, за 30тыщ ты максимум арки порежешь и дешевенькие колесики вкатишь. Эта сумма просто смехотворна. Что бы нормально подготовить ниву нужно денег раз в шесть больше.