расход топлива.

Нива тюнинг 22 января 2013, 20:16

на ниве установленно гбо ....такая ситуация недавно снял промыл карб,настроил его движок работоет просто как часы,детонации вообще нет даже если частоту 700 оборотов установить все равно отлично- ровно работает...поиграл с винтами качества и количества как везде описанно тем самым добился такой работы..ежу на газу на бензине только прогрев....так вот после полной прочистки карба решил проверить какой же расход у меня в смешенном режиме город-дача...залил 30 литров в пустой бак проехал всего 200 км....расход получился 15 литров..при том что быстро не гнал...электрикой почти не пользовался ради экономии...в среднем на газу у меня при такой езде литров 13 уходит...а газ расходуется больше бензина на 20 проц. гдето...я думал что у меня расход при экономичной езде на бензине будет литров 9 максимум 10..а тут 15....вчем подвох?

27 комментариев

На моей 2121 бензин15,газ 15 в городском цикле, а по трассе 13 по кругу.

ну и проглоты!!!у меня карб был-10 максимум.на инжекторе почему то тоже также

10-11 трасса, 12-13 город карб Weber

Отпидорил карб (2107-20), шлифанул его, поставил жиклеры топливные поменьше (140/112) - результат радует (в городе около 12), На старом карбе (таком-же) нихера не ехала (жиклеры 140/125), жрала почти двадцатку!!!

Ваз 21214 залил 20 литров хватило на 160 км по трассе при средней скорости 90 км

по городу выходит литров 15 но спокойно не умею ездить
а по трассе со средней скоростью 100 в районе 9литров
а жрет мнего из за неправильной смеси что при обеднении что при обагощении расход увеличивается

пасиб интересно.нашел статейку на сайте нва как человек немного доделывает карб от восьмерки 21083...и у него расход до 7-8 литров в смешанном режиме...там полностью все свои шаги описывает и итог какие жиклеры ставить и как камеры переделывать....суть проста у 73 карба обе камеры 24/24 а у 83 карба 21/23..он в первую камеру устанавливает другой топливный жиклер а из воздушного шарик выбивает... тяга на низах повышается крутящий момент с 3000 т на 2500 опускается...а вторую камеру он растачивает до 25 мм...плюс еще какието хитрости

У мя по трассе прошлым летом 12л. жгла, щя х.з. осенью капиталил и не успел прнверить, карб солекс, на буд. лето планирую вебера купить, кнешно мощность чуть ниже будет, но при наших то "дорогах" думаю и вебера будет достаточно! :)))

андрей неустроев я делал по этой статье и несмог отстроить его как надо, но у меня вобще с солексами не ладится может из за этого

Карбюраторная Нива, 8 лет
По трассе около 9, по городу сейчас 13-14. Летом 11-12 было

вебер?вчем разница?..он экономичнее?

Гемора с ним по меньще я думаю! тока из за этого ставить собираюсь!

Прежде чем говорить о расходе, нужно поговорить вот о чем: состояние газораспределительной системы, зажигания и износ двигателя - Первое; состояние ходовой (подшипники, тормоза и смазка) - Второе; стиль вождения - Третье; колеса-Четвертое. А вот тогда про карб, его тип и начинку... На резине ВЛИ-5, с гудроном в мостах, с зажатыми клапанами и компрессией 7 атм, да еще и зимой расход и будет под 20 литров))). Советую трансмиссионку полусентетику, резину с дорожным рисунком, ну и конечно следить за мотором и тогда расход будет около 10-12 литров (тут уж стиль вождения сказывается и городские пробки). Из опыта ( нива с 05 года) на ВЛИ 5 14 литров, на Каме 228 - 11 литров..

Еще..Сейчас стоит ГБО Ловато и про бензин совсем забыл.. реально затраты на км пробега снизились вдвое))) оч. приятно!! И заводится машина лучше и зазоры в трансмиссии не так чувствуешь!

7.9 мaксимум,нeзнaю что зa кaрб,нa 15 л,200 лeгко!вот тaк!

>>>Карбюраторная Нива, 8 лет
По трассе около 9, по городу сейчас 13-14. Летом 11-12 было>>>

Впрысковая. Зимой не мерял, в остальном - аналогично.

В смешаном режиме 10 литров на 90 км.

знали что дизельный движок работает на масле растительном-на его отработке...мощьности на 10 проц меньше но экономичнее..в разрушителях вчера увидел.... всяли обычное масло из под картошки фри его процедили оттедя картошку и мелкий мусор и сразу в карбюратр...на 1 литре 15 км проехали

неверю, все бы так и ездили

все так и ездят в ливии..сам офигл начал копать в инете эту тему в ливии практически нет бензина все на масле отрапотке ездят

вместо дизтоплиава всегда использовали обычное растительное масло но только в тех странах где масло дешевле дизеля...у нас же оно намного дороже поэтому и сидим на дизеле
но в карбюраторную заливать масло-это бред.она и не поедет

как не в карбюратор а куда тогда?не просто же лили его в коллектор?..все таки както через карб а то как на 1 литре 15 км проехать можно?....но это мелочи главное можно....нормально так иметь пару кафешак и в каждом по большой бочке в которую отработку сливают))..шучу конечно)))

ты хоть раз бензин с дизелем смешивал????машина пердит и не прет а потом ее ваще не заведешь..
а масло заливают вместо дизеля!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!а дизель это не карб!

а что тогда?..я думал на дизелях тоже карб..а как там впрыск?инжектор чтоли?

распределит.впрыск......

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.