- Главные пары

Нива тюнинг
Нива : Главные парыЗдравствуйте!
Кто знает где в СПб можно купить главные пары с числом 4.7, в мосты?!
18 комментариев
avatar
Что,разве никто не знает?!
avatar
точно не знают))) поищи в интернет магазинах
avatar
А Питерские инет магазины?!!!
avatar
Закажи по интернету.
avatar
кстати кто знает? на 2121 стоковые 3,9 или 4,1?
avatar
Ты имеешь в виду какие там стоят ?
avatar
ну да! вот нигде немогу найти характеристики 2121.. интересует меня передаточное число ГП и КПП от чего стоит (копейка и проч)

знаю что на 213 3,9, КПП 05, но там и мотор 1,7, а на 2121???
avatar
4.1 ГП Мосты копейки, в том числе и коробка.
avatar
21213 скоростнее 2121. Но тяга упала !
avatar
тоесть если взять 2121 в стандарте, расточить или заменить движок, получив объем 1,7 или1,8, то получится хороший тяговитый аппарат, способный без труда проворачивать 235/75 R15 ? вот все думаю, какую взять 2121 или213
avatar
бюджет 50-60 тыс... внешне мне больше 21 нравится, но думаю хорошего кузова уже ненайти, да и 213 все гнилые за такие деньги... думаю, возьму что более-менее в приличном состоянии будет
avatar
Я например сейчас покупаю 2121 1981 года за 7 тыс рублей . И буду ставить импортные детали. Что бы была подолговечнее. Но правда есть один минус если ее захочешь продать, то будет очень тяжело , ведь у нас народ какой смотрят на год выпуска.А если для себя и руки из правильного места растут то 2121 по отзывам говорят что кузов у нее крепче. Но сам не проверял.
avatar
Импортные детали, деталям рознь. Например импортные шаровые по долговечности все хуже.
avatar
2Евгений Чупахин :
ну и как кузов 81 года? есть родное железо то? или все переварено и сгнило по третьему разу? ну это конечно зависит от конкретной машины....

про импортные детали: а какие именно? некоторые лучше брать заводские, например задние торм колодки, цилиндры задние, реактивки, да много чего... из импорта имеет смысл брать ГТЦ, сцепление, и проч..
avatar
Кузов сгнил. Железо придеться покупать, много варить. Машину смотрит мой друг я ему доверяю так как у него была Нива и у него своя автомастерская на дому . Насчет импортных деталей он мне тоже сказал, так как раньше хоть как то делали, а теперь гонят одну сыромятину. На мой взгляд надо все менять.
avatar
ХЗ, у мя 21-ая 89 года, менял редуктор задний там был Троешный родной ну и с переди соответственно, поставишь пары 4.7-можешь колеса ставить хоть от Беларуса :-)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.