Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнинг- Помогите!!!Сцепление!!!!!

Нива : Помогите   Сцеплениепроблема:был воздух в системе,купил два цилиндра,рабочий и главный,прокачиваю систему все нормально педаль поднялась,после 10 нажатий на педаль появляется опять воздух,вроде все герметично нигде не течет,в чем может быть проблема?????????????????????????????????

Также вам может быть интересно:
* пропала искра http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40867.html
* - Проблема с сигналкой http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40868.html
* - лучшая из семейства??? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40869.html
* - Гремят колодки! http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40870.html
* - ОТ КАКОЙ ИНОМАРКИ ПОДХОДИТ РАЗДАТКА НА НИВУ. http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40871.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
А действительно ли прокачал все?????если все правильно сделал ищи течь!!!
свернуть ветку
течи,нет,прокачал все нормально.
свернуть ветку
Мне тоже поменяли сцепление,все прокачали,течи вроде нет...Но по утрам надо три-четыре раза нажать на педаль,а потом только трогатся.
свернуть ветку
У сцепления есть беда главный цилиндр течет в салон из под пыльника, а там шумоизоляция родная войлочная все впитывает и течи не видно. Проверь там.
свернуть ветку
я оба цилиндра поменял!!!!!
свернуть ветку
цилиндр и новый течь может
свернуть ветку
раз не течет меняй еще раз...... тут без вариантов вроде не мудреная система
свернуть ветку
Такая же фигня была,но на Патриоте!Снял главный,прокачал его сначала!Оставил жидкость в нем половину и поставил на место!Затем прокачал всю систему!Помогло!Попробуй!
свернуть ветку
А шланг на рабочем цилиндре менял? В новых цилиндрах (особенно Фенокс и Базальт) бывает полно грязи и стружки,манжет на день хватает.Тут надо их вскрывать и смотреть зеркала и резинки.Хотя лучше сначала попробовать обменять в магазе.
свернуть ветку
Попробуй сначала снять с креплений рабочий, и прокачать(осторожно, чтобы не выдавить), чтобы шток был до отказа.
Прокачивать, как обычно. Один накачивает педаль и держит, пока внизу другой откроет- закроет штуцер. Затем устанавливаешь на место, ставишь пружину и регулируешь штоком выжимной.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: