- Дифференциалы

Как то вопрос не коректен... Может тебя самоблок в мост интересует, или принудительная блокировка???

есть два варианта: самоблок либо ручная блокировка
1 самоблок
есть винтовые самоблоки, дисковые и вискомуфты. Все они основаны на включении при разнице скорости вращения колес.
В плюсах: дешевизна, легкая установка, самостоятельное включение
В минусах: задержка включения(что может привести к неадекватному поведению машины), малое усилие(при вывешивании бесполезны, но со льда могут и вытащить. У дисковых усилие значительно больше, но там надо уже выбирать)
самые распространенные винтовые VAL Racing
цена от 10 тыс

в самоблоках отдельно выделяют ДАК(Дифф-л Автаматический Красикова), там главную роль играют шарики, перемещающиеся по каналам
В плюсах: простая установка, самостоятельное включение почти без задержек, большое усилие
В минусах: к машине придется привыкать заново, большой износ самой блокировки при езде в городе, при движении по твердому покрытию с большими неровностями есть вероятность сломать полуось
цена от 12 тыс

2 Ручные блокировки
Для Нивы и ШНИвы официально никто не делает. Можно заказать из Германии(ARB по моему, поправьте если не прав) на заказ, но это убдет стоить примерно 40 тыс + оригинальный диф + пересылка туда и обратно
Есть умельцы в Москве и СПетербурге, делают малыми партиями на заказ пневматические блокировки. Цена от 15 тыс(как договоришься) + 5 тыс компрессор + подводка воздуха(обычто в 1-2 тыс укладываются)
Из плюсов: 100% блокировка, адекватная реакция, когда захотел включил, когда захотел выключил, возможно подкачивание колес из шланга от компрессора
Из минусов: цена, приходится немного доработать мост(подвести воздух, изредка возможно подпиливание крепления дифа в мосте(в зависимости от самого дифа, узнавай у производителя)), также подводка воздуха и установка под копотом компрессора. При установке в передний мост и блокировки дифа, радиус поворота увеличивается в 2-4 раза. Опять же при некорректном обращении на твердом окрытии можно свернуть полуось.

знакомый слел механическую блокировку переднего моста, тоесть выходит открывает капот, нажимает на кочергу торчащую из моста и пошел мясить гавно, как делал - не признается!

Сергей Королев спасибо за информацию!!!!А вообще кто-нибудь ставил сам,ездил или друзья?

я себе хочу ручные поставить, так как считаю ее самой актуальной в грязи, но машина еще в кредите и изменять конструкцию нельзя((((
http://www.chevy-niva.ru/index.php?sid=6a5f3883a21d386b46534278c953dd69
ШНива форум, там все найдешь
принудительные блокировки:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=845&postdays=0&postorder=asc&start=450
отчеты по использованию самоблоков
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=34300

остальное сам ищи ;-)