Шестиступку устанавливал кто-нибудь?
Есть гараж, подъемник, руки... Давно собирался, а тут как раз предстоит переборка коробки.Шестая передача от классики катит?
Есть гараж, подъемник, руки... Давно собирался, а тут как раз предстоит переборка коробки.
Ходовка быстрее рассыпится... или от гула раздатки стекла полопаются :)))
у мня 213ая с 4ступкой от 2121, так с головой хватает... 100ю идет а больше вроде как и не надо... для нивы..
На 170 шестая очень просится. Движок чуть доработан, и планируется еще. Поэтому не в обиду, но прошу по теме :))
Не морочь людям голову..какая нах 6я в класических коробках..такой нет..Народ он гонит беса а вы ведетесь))
Она не то что не создана для таких скоростей она просто физически не поедет столько а если и поедет так только на 6х мостах и пятиступке с самым скоросным втор валом ...ито кратковременно при оборотах двигла в красной зоне за сем тыш..На сухом асвальте и идеальных лехких дисках с дорогой резиной..
А этот чел просто на понт берет всех))
нечего сказать, лучше молчи. Я не хочу никому ничего доказывать, надоело... А то что ты сказал, я ментам рассказываю, когда они в радар свой смотрят и поверить не могут...
По-существу высказываемся. :)
Хорошо пусть ты ездиш 170км\час допустим)..Народ так и не услышал ответа про каробку 6сти ступку от класики..На что устанавливали этот твой такназываемый миф??..
Пук..
Второй вариант кулачковая шестиступка (попадаются даже семи!) обойдется от 25 тыщ до 60, всем хороша, кроме цены. Этот вариант доступен, но повторюсь очень дорог лично для меня.
to Andrey "hellish hawk" Krivoshapkin: нет, немного доработана головка блока.
что ж ты там такого сделал-то с головкой?
Распредвал какой хитрый али клапана настраивал?
А если по теме, то ставь кулачковую, будешь без сцепления катать :)