ктому же газовский 409 намного бодрее нашего

брат на пятерке с лифтованным уазиком решил потягаться..... в итоге уаз достаточно легко ее сделал,да и по скорости ушел за 150 скорей всего там двин не родной был

да и на214 ниве бессмысленно тягаться,после 130 страшно на ней,а вот на 31 можно,увереннее стоит. или шниве.

ну вот нашел для сравнения,кому интересно-посмотрите,сравнение!
http://avto-russia.ru/autos/lada/lada_21214_niva.html
и уаз http://avto-russia.ru/autos/uaz/uaz_31622.html

тут и посмотрите время разгона до сотни!!

я ни с уазом, ни с нивой не буду меряться письками на дороге. Нахер надо, у меня пары 4.44, кпп4ст, мотор шастой и 31", для меня 80 уже потолок.
А в говнах развлечься - без проблем)

Алексей Колесников уазик то невыездной с разреза, я по яме всю смену ношусь. и живу я в Кузбассе))) в уазике у мну змз-409, но в нем 112 кобыл!!!! я на нем разгонялся до 120, норм ощущения правда уши закладывает, а ниву распидорил до 120 думал сча она вся развалится, ппц прост ужас на такой скорости. уазику кстати всего год. я тут посчитал сколько килограммов приходится на одну лошадку, у нивы 14,9 кг, у фермера 16,25 кг))) зыы сколько не искал разгон до сотни у фермера не пишут, у нивы сразу и понятно написано 16 сек)))

4 секунды не большая и разница.... но вот скорость то у уаза даже по ттх больше

а мосты у тя какие как на старых уазах или как на хантере? если как на хантере то смело еще км 40 выжимай.... и каробас 4 или 5 ступ.. ?

про максималку сдесь никто и не говорит,мы тут обсуждаем динамику разгона! 4 секунды не большая разница??ты че???

каробас 4 ступка. про мосты врать не буду не знаю))) да не хочу ее сильно дрючить, рабочий автомобиль как никак))) ток вот приколы его своеобразны. я один раз на нем по бульдозерной дороге ездил и решил попробовать как уазик энтот в горки забирается. останавливаюсь перед горочкой, первая газ в пол-попер, до середины горки доехал далее машина вообще на педаль не реагирует и глохнет. второй раз тоже самое-середина горки, газ в полу, машина глохнет и все тут...

да да да разгон меня интересует. а то обидно становится что эта смесь грузовика и трактора быстрее нивушки разгоняется...

ну для меня 4 сек это не показатель.... у нивы передачи короткие.... у уаза тоже не длинные но подлиньше чем у нивы....

сцепой надо было играть чтоб не глох....

ну так то да, но почему он глохнет, нива даж если не заберется все равно колесами крутить будет. был бы тут человек с ульяновского завода он бы сказал скок по секундам разгон у уазика.

загляни под него если мост по полам разделяется то это колхозные а если есть откручивающаяся крышка то это спейсеры....

20 секунд у него

вот спайсер http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%20%D1%81%D0%BF%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80&img_url=offline.business-magazine.ru%2Fpubimages%2F84670.jpg&rpt=simage&p=108

а вот колхоз http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%20%D1%81%D0%BF%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80&p=4&img_url=www.vnedorog.ru%2Fmain%2Fimages%2Fstories%2Fpic_auto%2Frear%2Fpic_big%2Fpic_02.jpg&rpt=simage

седня в ночь, загляну. 20 секунд норм для такого крокодила.

ну это на колхозах... на спейсерах где то 16-18 будет

колхозные мосты)))

думаю нива сделает уаз...

когда нива моноприводная-передачи очень длинные становятся,на второй 90 с легкостью берет, а теперь давайте подумаем сколько съест уазик и нива:)

на второй 90 совсем еб...сь этто будет примерно 5-6 тыщ оборотов....надо извращенцем быть чтоб так его разкручивать и на таких оборотах он лопать будет просто напросто не ведрами а тазиками.... и клапана не будут успевать....

я разгонял 90 на второй,оборотов было в районе 6тыщ...

+1 если дальше крутить, то и все 100 поедет