Чисто теоретически (да и практически, наверное) можно создать повышенное давление в агрегатах. Такой способ где-то применялся... Вопрос - как?

Мне кажется, что тогда сальники будут постоянно течь... они и так не фонтан.

На котлетах такая схема есть. А сальники не текут обычно?

С полусинтетикой текли все (и наши и забугорные). Залил минералку -перестали. Но воду все равно пропускают, даже на остуженых мостах.

У меня уже второй РПМ кончился из-за воды :( С задними все нормально почему-то.

а у меня на обборот, с передним все намана, а вот задний постоянно плавает((( Александр Starp Старченко, у тебя сапуны выведены?

Не, не выведены. Щас пока мотор снят, буду с передним редуктором заморачиваться. Буду стальной корпус колхозить пытаться. Такое чувство что не через сапун сосет. Через сальники наверное. Топился по сапун я буквально несколько раз.

После водогрязеплавания пол года назад разобрал передние ступицы, подшипники смазать. Литол там цвета ржавчины. Такое бывает, кода в подши попадает вода. И вод я думаю, а на кой ляд-то лезть в такие места без особой нужды?!

//Чисто теоретически (да и практически, наверное) можно создать повышенное давление в агрегатах. Такой способ где-то применялся... Вопрос - как?//
Да элементарно- вместо сапунов вверните обычные болты,теперь будет масло гнать наружу.........А исправные сальники при исправной вентиляции внутрь ничего не засасывают.