Сегодня поставил нормальную зимнюю резину - Nokian Hakkapelita 4 шиповка Протестировал на резкое торможение на укатанном снегу на спуске и троганье на подъеме, и просто хочу сказать ВАУ!)) До этого одну зиму пришлось ездить на С-шке газелевской(и хочется сказать это был ппц) :)) Машину кидало по сторонам, трудно тормозить, трудно трогаться, трудно ехать в колее, трудно ездить одним словом. Новая резина это просто небо и земля! Не надо жалеть денег на резину!! цена максимум в 2 раза дороже, но результат в 10 раз лучше. Не жалею ни копейки! Например если 2600 грн ~ 325 у.е. комплект газелевского матадора мне обошелся, то 4000 грн ~ 500 у.е. мне обошлась Nokian. Я более чем уверен, что отходит 60-70 тыс. минимум, за матадор я не ручался)) А Nokian выбрал исходя из многочисленных тестов. Ведь главное это характеристики?)) Это просто пример с резиной... куча других параметров влияют на управляемость...
слышал что плохо держит дорогу
Протестировал на резкое торможение на укатанном снегу на спуске и троганье на подъеме, и просто хочу сказать ВАУ!))
До этого одну зиму пришлось ездить на С-шке газелевской(и хочется сказать это был ппц) :)) Машину кидало по сторонам, трудно тормозить, трудно трогаться, трудно ехать в колее, трудно ездить одним словом.
Новая резина это просто небо и земля!
Не надо жалеть денег на резину!! цена максимум в 2 раза дороже, но результат в 10 раз лучше. Не жалею ни копейки!
Например если 2600 грн ~ 325 у.е. комплект газелевского матадора мне обошелся, то 4000 грн ~ 500 у.е. мне обошлась Nokian. Я более чем уверен, что отходит 60-70 тыс. минимум, за матадор я не ручался))
А Nokian выбрал исходя из многочисленных тестов. Ведь главное это характеристики?))
Это просто пример с резиной... куча других параметров влияют на управляемость...