Ответ-уаз.
Видел в инете, как дефендр на 35" колесах, вытаскивали из говна стандартным уазом.
На самом деле, деф тяжелее нивы, колеса можно позубасте в него впихнуть, да и дизель потяговитей. Вообщем два разных автомобиля.

Деф. Он рамный, там мосты, он выше, колеса больше, мощнее... Но нива зато комфортнее, управляемость лучше, она легче... Так что если совсем болото, или буераки то деф, если нет, то нива лучше :)

Никита Егоршин
Лучше что-нибудь на гусеницах :D

ответ понятен, а скажите может ли стоковая нива соревноваться с стоковым уазом по проходимости естественно. вернее есть ли у нее существенные плюсы перед уазом?

ой да хз,по-моему ,как это не прескорбно,но уазик лучше по проходимости и в разы лучше

на предсерийных испытаниях нивы ее сравнивали с уазом, в некоторых местах она лучше

Просто нива легче, можер проскочить там, где уаз сядет.

лично я знаю то по пахоте и грязи уазик немного лучше, но по снегу и песку нива выигрывает засчет легкости и резвости, она может пролететь там где уаз будет пыхтеть, в говнах уаз немного лучше засчет того что у него неразрезные мосты, тоесть меньше сопротивление к движению (меньше грязь нагребает под себя, нива же из за масивной балки вместе с засчитой картера оказывает больше сопротивления. А насчет предсерийных испытаний знаю что тогда был пробег по снегу и нива показала себя лучше чем УАЗ по снегу!!!! Так же была разработка на базе нивы ВАЗ 2122 Река которая нигде и ни в чем не уступала УАЗу 469 и в некоторых ситуациях была даже лучше... Конечно понимаю что мас ответил на свой вопрос просто нашел литературу. И я ни капли не жалею что у меня нива а не уаз потому что понимаю все зависит от прокладки между рулем и сидиньем... к тому же в ниве и комфорта побольше и расход поменьше.

С наилучшими пожеланиями, удачи на дорогах и внедорог!!!!

.....я думаю тут все от драйвера заисит!!!!!))))))

я тоже так думаю