Блин,ей богу покупаю каждый год + - пару месяцев. Купил все от штанов до задней банки в августе(это первый), в сентябре следующего года порвались штаны,в районе крепления их к коробке,а потом в морозец завел смотрю из банки со всех мест дым идет! :))

у меня батя какой то дрочью промазал черной она с начала пованяла обгарели и норм пока все!

А вот по поводу на крышу,что ты об этом думаешь?

Либо у тебя прокладка головки пробита слегка и оглаждалку хуярит в глушал,либо ездиш по мего гавнам с балотами илужами.. вода набирается в резанатор с глушаком а зимой кагда машина стоит какойто время вода замерзает и разрывает льдом..
По поводу накрышу щитаю апсурдом)) Типа шнорхеля сделать??
Если ты саришь все с нержавейки то считай это вечно.. невижу тогда смысла уберать выхлапную систему с под машины..

Просто когда он сломался у коробки,мне показалось что ето случелось точно из за мега говен на рыбалке,но однако толщина металла оставляла желать лучшего.По поводу прокладки там все гуд,тосол на одном уровне. Так как я сварщик,мне кажется крыша надежней,нерж тоже можно рвануть под дном. Можно зделать оч красиво,но мне вот итересно как техосмотр?

Мусора ОПУПЕЮТ))))

Вот и я об этом:(( (но где-то я это видел!!!)

На оффроудных соревнованиях в лесу))

А они с техом,или им не надо?!
По городу они как передвигаются,я вот строю свой бронивик, но как-то не в теме по OFFу!!!

у мя такой вопрос сколько себя помню на нивке моей такой гемор в любое время года когда двиг работает капли воды из глушака летят не пойму то ли конденсат то ли че????? изза этого банка на сито похожа гниет и все тут!!!

Думаю лесникам побарабану есть он у тебя или нет)))
Не знаю как в твоем городе но у меня в Киеве техосмотр почти все проходят в гараже,тоесть получить бумажку о Т.О. непроблема но если на дароге тормознут то вжарят за такой апгрейд по самое немогу темболее в этом году у нас подняли штрафы в 20 раз(( Это вообще пиздец.. я б нерескнул ездить по городу с таким девайсом..

Денис DANGER Ким
Канденсат..Это не только на ниве а и абсолютно на всех авто..а гниет изза качества тазовских глушаков

Вот вот,такая же х...я!!!

Да!!! Когда покупал,такое ощущение что Грачами в подвале деланный пришлось штаны болгаркой дорабатывать,сразу что-то ступил незаметил косяков на фланце!

У меня когдато, труба кривая через мост была сварена с 6 изогнутых кусочков водопроводной трубы)))

у мя есть банка от москича 2141 пулинепробиваемая москвичь помер давно а банка как новая вот думаю эту баночку на нивку поставить, ток боюсь как бы нивка не запела как москвич

НА счет москвичевской банки хз,подобных экспериментов непроизводил.
А что потом с трубами стало?

Отгнило отпало посварке от основания глушителя))Разная толщина стенок труб была вот и пытались ненаделать дыр в глушителе так как варили дуговой..а получилось как всегда))) Это еще мой батя извращался на всем икономил а я в клас 3й наверно ходил))Во а теперешнее поколение смотрит
более креативно в сторону экономия денег на глушителе))))))

А про масквичевский глушак: Если он стоял на движке 1.5 то вполне пойдет для нивы.

В принцепе есть план" В" , я себе недавно сварил подрамник под ркп,можно кинуть ляминевый листик до передка,часть глушака уже неоторву а с зади замутить с нержи 2мм самопал.

а остался чертежик подрамника,Или как всегда все на глаз и погонялось по месту)?

Есть!

Паделись коль не жалко:-))

Поделюсь конечно!!!

Смотри в альбоме!