- Хочу купить Ниву! Помогите!

www.niva-faq.msk(тчк)ru/pokupka/chto_sm/poderg.htm вот тут посмотри как правильно выбрать ВАЗ 2121

А так будем рады видеть в рядах ниваводов...

ахахахахах)) Спасибо Денис)) Забыл добавить, что за последние два года сменил семь или восемь автомобилей, и как правильно покупать, а тем более как правильно впаривать авто - это мое хобби. ВОт только НИВ у меня никогда не было...скажем так...с какими проблемами я могу столкнуться, при выборе и последующей эксплуатации НИВы?

С любыми. От того что просто не заведется, до того что просто встанет. Там в принципе практически все от классики, а особенности в том что не подобраться и трансмиссия. Последняя хорошо дает о себе знать при простой езде. Чем меньше вибро на скорости 60 - 80 тем лучше. Если берешь в пределах 60 тр, то скорее всего покупаешь у того кто купил, отимел и сплавить хочет. В любом случае желаю удачи.

Спасибо, планирую искать в ценовой категории от 100 до 120...

нормальную купишь, я инжекторную 2003 года за сто тыщ продал, с пробегом 51 тыс... причем месяц висела за 120- нифига, выставил за 100, и через час продал))


при покупке главное чтоб кузов без гнили был: пороги, наличине поддомкратников, коврики подними, проверь чтоб под ними сухо было, на бамперах попрыгай, чтоб ничего не хрустело... остерегайся, если вся машина замазана антигравием- верный признак скрытия килограммов шпаклевки или застарелой ржавчины... желательно на подъемник ззаехать, проверить места крепления реактивных тяг, а то бывает отгнивают они и с мясом выдираются... еще рамка лобовухи часто гниет, полка под АКБ, задница, под вонарями задними (видно из-под низу)

Спасибо! А на твоей ниве были следы коррозии? 2003ий год быстро сгнивает?

не, небыло, только она была полностью крашена, т.к. правый борт расцарапали, но это фигня... цвет белый был... фотка есть в альбоме, на последних страницах...
да, еще совет: старайся найти инжекторную но не моновпрыск! такие делали недолго... инжекторная требует меньше внимания и тянет получше на низах

моновпрыск или карбюр? на сколько я знаком с тем и тем - карбюр кушает больше да и заморочек с ним поболее.... а сколько твоя ела бензина? Кстати...92 или 95 ?

карбюр это уже прошлый век, да и знатоков, способных починить сей предмет уже мало....

у меня был распред впрыск,с катализатором (который я сразу снял).. бенза сколько ела я уже непомню, ну в пределах допустимого, ничего сверхпрожорливого.. про 92 или 95- сколько пробую а разницы нечувствую... заправляюсь через раз)) раз 92, раз 95... так оптимальнее...

Ребят! Влюбился в ниву подруги! 2002 год была норм состоянии вот только последний год стояла на даче без гаража и навеса... есть смысл ее брать и к чему мне надо быть готовым? Супорта в сборе и колодки это в первую очередь! Думаю надо все резинки в подвеске заменить (сайлентблоки)... и карбюратор прочистить и заменить пружинки и тд... не говоря уже о масле и фильтрах и тд!
Повторяю вопрос))) есть ли смысл ее брать и к чему мне надо быть готовым?
Ну очень стало жалко машину)))

Карбюраторщик хороший есть! Меня волнует больше подвеска и днище!