- ОСОБЕННОСТИ ВОЖДЕНИЯ ВАЗ 2121 ПО ПЕРЕСЕЧННОЙ МЕСТНОСТИ

1. Броды иногда лучше задним ходом, чтобы поднявшаяся волна движок не заливала.

В НИВА-ФАК все расписано до мелочей, даже с фотками, кроме насколько я помню, бурелома. Ну а в буреломе способ один- бензопила, иначе оторвешь все нафиг.

врубил пониженную и не что не страшно,везде проедет!!))))

Преодолевать прежде всего с головой:))))))

.....не въезжать и выезжать с препядствия поперек....без блокировок мостов!!!!

....не укапываться глубоко...лучше лишний раз назад сдать-в случае снега!

----месево и броды.....главное не останавливаться.....2-ая - 3-я пониженая!

это уже перебор ))) напоминает виртуальную школу бездорожья )))
я рекоммендую сесть за руль и поехать учиться )))

Ха :-) Просто на УАЗбуке подробно расписаны особенности вождения автомобиля УАЗ в различных условиях, а вот о Ниве я такого не нашел. Вообще, об УАЗах написано значительно больше чем о Ниве, а жаль. По-моему Ваз-2121 заслуживает не меньше внимания. Владимир, расскажите, как прошла Ваша поездка в Ульяновск? Вы, кажется, кузов хотели менять? Во сколько обошлось? :-)

поездка прошла плохо...она не прошла вообще, потому что завод Ульяновск был закрыт на этой неделе и на меня не успели оформить документы.
По остальным вопросам - можете посмотреть информацию на сайте УАЗа :)
На тему особенностей вождения - что бы кто не писал - никогда НИКОГДА не читайте это, не верьте этому и не делайте этого))))
А тем более - на УАЗбуке. Там бреда 99 %.

Согласен!!!! Всех мелочей не опишешь а еще и присоченят аж смешно!!! Слушайте а никто не вкурсе можно ли на ниву квадратные фары поставить, а если можно то как и какие?

У моего товарища стоят фары от ВАЗ 2105.По его рассказам ставить было не сложно и минимум переделок.А насчет вождения(ну эт кому как),без практики теория не работает.

Фары поставить можно любые, хоть от иномарки какой-нить. Видел ниву с фарами от оки, в принципе, неплохо смотрится. Но лично мне большенравится классический вид с круглыми родными фарами. Да и светят они не хуже любых других вазовских.

видел ниву с фарами от 05...
по теме:
из всех постов реальный совет дал только Сереня rPu3JI9Iяяя Митников )))

вот мне интересно, многие пишут дескать " преодолевать прежде всего с головой".. а это как???? (тупой вопрос да??))) вот я катался на разных полноприводниках, на соответствующей резине, проезжал грязные места и прочее, лазил по сугробам, иногда застревал, откапывался и т.п. но я так и не понял: "с головой" я езжу или "без нее"? поясните что-ли))

с головой - это значит проехать назначенный маршрут, понеся минимальные потери как во времени, так и в технике.
Когда я видел, как раскладывали Ниву за 1 км бездорожья - я мог четко сказать, что это - езда без головы :)

нива невертолет везде не пройдет