Во-первых, у нас нет полиции ))) Или Вы не из России?:) Во-вторых - по поводу вопроса излагаю. Проблемы могут возникнуть ( что вряд ли) при прохождении ТО. Да и потом, как они будут лифт осматривать? Да пружины у меня просели - вот и поставил проставки. Вожу дрова на даче ) А насчет лонжеронов - вообще пофиг, ИМХО. Машина старая, сгнила - обварил. По крайней мере, мы построили Ниву на раме, она ездила на Я-409 (31"), имела 2 силовых бампера, лебедку и нас ни разу не остановили гайцы за то, что она подготовлена. У меня УАЗ на 33", обрезаны пороги, бензобак в салоне, заменены мосты на вояки, лифт подвески - никто ни слова не сказал за 3 года :)
нештатная конструкция. Индекс автомобиля не совпадает с технической комплектацией. На этих машинах не ставились с завода такие мосты, да будет Вам известно. Значит, внесение изменений. И да! Даже отсутствие брызговиков - повод отказать в прохождении ТО. А также нестандартные фары и многое другое.
>>военный мост практически не чем же не отличается...тем что у самоблок >>дифа стоит)))) не каждый гаер отличит штатку от военногО!!!!!) советую подучить матчасть, прежде чем с такой уверенностью говорить такую ерунду. Он отличается АБСОЛЮТНО ВСЕМ. Включая внешний вид, техническое устройство, просвет под картером. И никакого самоблока в нем нет. Это фантазия.
Военный мост - включает в себя ТРИ редуктора. Имеет П-образную форму. Что дает ему портальность 6 см. Главная пара военного моста - 6 дюймов. Гражданский мост имеет ОДИН редуктор, не имеет портальности. Разница - в передаточном числе, внешнем виде и просвете под мостом. Просвет на СТАНДАРТНОЙ резине у колхозного моста - 22 см, а у военного - 28 см. Иначе говоря, чтобы достичь моего просвета на 33-ей резине, Геллендвагену потребуется резина 36". И никаких самоблоков там нет. Я его ничем не блокирую. В общем, учиться, учиться и еще раз учиться.
Ты абсолютно нихрена не понимаешь в устройстве автомобилей и упорно продолжаешь дезинформировать других. Учи матчасть! Набираешь в Яндексе "редукторные мосты", "портальные мосты". И вникаешь. Тебе - читать 2 раза. Минимум. www . zr . ru /articles/ 40294 Меня убивают такие люди... нихрена не знает, продолжает спорить, и еще понтуется, что он там и где проходит... Ни один мост на Ульяновских машинах НЕ ИДЕТ с самоблоком, к счастью. Короче, или читай, умней или смотри балет. Я на тебя обращать внимания больше не собираюсь. Асталависта.
))) Александр, возможно. Неплохо было бы тогда начать с изучения терминологии. И хабы никакого отношения к блокировкам не имеют и уж никак не передают момент с колеса на другое ))) А вообще - удивительно. Он уже такое количество раз здесь нахамил - а его все никак не забанят. Неужели этот детсад здесь нужен?
Александр Ч. по моему будет неплохо на рыбалку эздить так сказать давить рыбу--тоесть водные преграды станут безопосней, но какбы полиция на ТО не спросила тех.экспертизы,а вобще у нас на Украине у (ДЕРЖАВНА АВТО НСПЕКЦЯ)мать ее, даже новые ланосы вызывают интерес.
ты реально заблуждаешся по поводу мостов на УАЗе! в колхозном один редуктор, в военном 3... самоблок туда можно поставить но в стандарте его не ставят.. если только тюнинговые всякие фирмы перед продажей или тому подобное...
может ты путаешь УАЗ с ЛуАЗ? вот у последнего блокировка в штате была
Во-вторых - по поводу вопроса излагаю.
Проблемы могут возникнуть ( что вряд ли) при прохождении ТО.
Да и потом, как они будут лифт осматривать? Да пружины у меня просели - вот и поставил проставки. Вожу дрова на даче )
А насчет лонжеронов - вообще пофиг, ИМХО.
Машина старая, сгнила - обварил.
По крайней мере, мы построили Ниву на раме, она ездила на Я-409 (31"), имела 2 силовых бампера, лебедку и нас ни разу не остановили гайцы за то, что она подготовлена.
У меня УАЗ на 33", обрезаны пороги, бензобак в салоне, заменены мосты на вояки, лифт подвески - никто ни слова не сказал за 3 года :)
На этих машинах не ставились с завода такие мосты, да будет Вам известно. Значит, внесение изменений.
И да! Даже отсутствие брызговиков - повод отказать в прохождении ТО.
А также нестандартные фары и многое другое.
советую подучить матчасть, прежде чем с такой уверенностью говорить такую ерунду.
Он отличается АБСОЛЮТНО ВСЕМ. Включая внешний вид, техническое устройство, просвет под картером.
И никакого самоблока в нем нет. Это фантазия.
Главная пара военного моста - 6 дюймов.
Гражданский мост имеет ОДИН редуктор, не имеет портальности.
Разница - в передаточном числе, внешнем виде и просвете под мостом.
Просвет на СТАНДАРТНОЙ резине у колхозного моста - 22 см, а у военного - 28 см. Иначе говоря, чтобы достичь моего просвета на 33-ей резине, Геллендвагену потребуется резина 36".
И никаких самоблоков там нет. Я его ничем не блокирую.
В общем, учиться, учиться и еще раз учиться.
для чего ??????
>а полиция кстати...это скорее всего Вильне Украинээ)
Точно-точно, у нас полицаи еще со второй мировой остались :)))
Учи матчасть!
Набираешь в Яндексе "редукторные мосты", "портальные мосты". И вникаешь.
Тебе - читать 2 раза. Минимум.
www . zr . ru /articles/ 40294
Меня убивают такие люди...
нихрена не знает, продолжает спорить, и еще понтуется, что он там и где проходит...
Ни один мост на Ульяновских машинах НЕ ИДЕТ с самоблоком, к счастью.
Короче, или читай, умней или смотри балет.
Я на тебя обращать внимания больше не собираюсь. Асталависта.
И хабы никакого отношения к блокировкам не имеют и уж никак не передают момент с колеса на другое )))
А вообще - удивительно. Он уже такое количество раз здесь нахамил - а его все никак не забанят.
Неужели этот детсад здесь нужен?
А по поводу того, вызовет ли это интерес у ДАИ - трудно сказать. Какие у вас там порядки...
ты реально заблуждаешся по поводу мостов на УАЗе! в колхозном один редуктор, в военном 3... самоблок туда можно поставить но в стандарте его не ставят.. если только тюнинговые всякие фирмы перед продажей или тому подобное...
может ты путаешь УАЗ с ЛуАЗ? вот у последнего блокировка в штате была