Как лучше трогаться с места?

народ! нерекомендуется использовать в обычных условиях понижайку а уж тем более буксировать машину или прицеп на понижайке это вообще смерть для раздатки! а если руки кривые то проще заглушить машину, вылезти и талкать ее задним ходом...а не включать понижайку...имхо

перегазовка-это это не переход на нейтралку...а переход на пониженную передачу.....газуешь...и пока обороты не упали втыкаешь пониженую передач)......вот и все это примитивно)))

я пониженую только в грязи врубаю))
а прицеп я и без пониженой могу тронуть)))) есть много способ трогаться....кто как умеет))) я прицеп предпочитаю в натяжечку...при отпускание сцепление легонька подгозовываешь...и машина без трудностей едет)

да ну вы даете я пониженой пользуюсь только когда застряну тоесть 2 раза в год =)) в пробках первую включил даже газ не жмешь маштна сама едит медленно да у нас в волгограде еси есть пробка то она стоит а не едитя с таких мест через бардюр и обратно


Девушка а на счет вас лучше не пользуйтесь раздаткой а так ездийте со времинем научитесь трогаться нормально

а лучше положи права не полочку и не трогай на личн опыте убедился что практич все девуки опасны за рулем а по твоему вопросу я так полагаю ты в их числе))))))))))))))))

охоооохо))0 а тебе в Волгограде и негде пониженную включать))) я там был и куча родственников там у меня......если только по берегу волги втопить!))))))

Спасибо большое за информацию!

На совет положить права: ключевое слово "ПРАКТИЧЕСКИ". Но не все за рулем. Некоторые просто опасны)))))) А насчет вопросов, на мой взгляд, лучше спросить о том, что вызывает сомнения, нежели ездить с упертым видом вселенского знатока и понтами "Шумахера" ;)

#12 а есть доказательства того что смерть раздатке? У меня машине 22 года и почти все время с прицепом и чаще не по асфальту. На раздатку не жалуюсь. . .

это все слова раздатке ничего не будет главное меж осевую блок не включать

Похоже, аффтар не отличает понижайку от блокировки. У него и ВАЗ-2104 - "пикап", поди.

"Мазур подключил передний мост, и "Нива", качнувшись на рессорах, поползла в гору".

"Мазур подключил передний мост, и "Нива", качнувшись на рессорах, поползла в гору".
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ахахахаххахахахахахахаха))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
5 баллов )))))))))))

В "Охоте на пиранью" подобной перловки хватает: роман на одном дыхании не только читается, но и писался, похоже :)

Сереня rPu3JI9Iяяя Митников 14 апр 2009 в 9:02

охоооохо))0 а тебе в Волгограде и негде пониженную включать))) я там был и куча родственников там у меня......если только по берегу волги втопить!))))))

я живу хоть и в Волгограде но у мя дом в каменном яру есть (купил недавно лет 6 назад) я туда кажд выходные ездию и кстати после разлива по пойме трудновато ездить))) бывает такая грязь где и трактора садятся

а по пляжу решил прокатиться сразу штраф 2000 р за тратуар выписали=))

ахахаххахахахахахахахахахахахахах)))))))))))))))) штраф за тратуар)))))) красава жгееешь!))))

Волгоград акуительный город...очень люблю его!!!! я туда иногда приезжаю около Канала у меня там родственники живут!!
...пару раз в Пады-это в сторону Астрахани))) один раз на копейке а второй раз на Ниве в том году....оч круто!!!!

там да....разливаеьтся аш дома подтапливает у народа)))))) Волга оч так крутая!!!! а раки то какие вкусные умммммммм))))

...у товарища в Кадастре по Московской обл....короче им выписали Нивы с управления....совсем новые.....ну вот которая досталось их отделу)))))

проехала 3000км)))))) и у нее наееее раздатка......

так что что тут судить...это же как человек....сегодня есть а завтра нет)))

Я воще только на одном мосту гоняю.... зачем? мнепо городу по трассе и онго хватает! на все 4 колеса встаю только когда бездорожеье... и то редко... зачем изнахрачивать машину.... как ты к ней так и она к тебе... одним словом женьщина.. =)))))

То есть, когда женщина не ест, ей нужно вынуть челюсть?! =:0

Александр, а как ты мост отключаешь ,если не секрет?Или у тебя машина как в "Охота на пиранью"(см.выше)?

ложицца под нее..кардан скидывает, в багажнег его и го го го по городу рулить, пох что на один мост нагрузка больше... Ребят, я не нивовод, у меня бмв Е34, бэху продаю, покупать буду ниву,ибо на новую работу либо на ниве либо на тракторе.....на восьмерке пробовал проехать...порвал пыльники шрусов, оторвал глушитель....... про раздатку в ниве еще не понял толком...про мотор понял, он практически не убиваемый, а вот меня интересует...что с кузовом? что быстрее всего гниет?

а быстрее всего сгниют пороги, потом передние поддомкратники и пол в этом месте, потом жопа под фарами, потом места крепления КПП и РК, потом все в районе крепления реактивок, потом лонжи передние в местах верхних рычагов

Володя ты жжошь) тык бы и написал, что вся тачка нахиг сгниет))))))))))))))))))))) ахахаха поржал)))))) спасибо за отзыв)))))бумер у меня 89ого года, хоть бы где жукарик выполз - целочка)))))))

#12
Серожка Djuzeppe Грачев 14 апр 2009 в 6:48
народ! нерекомендуется использовать в обычных условиях понижайку а уж тем более буксировать машину или прицеп на понижайке это вообще смерть для раздатки! а если руки кривые то проще заглушить машину, вылезти и талкать ее задним ходом...а не включать понижайку...имхо

бреда круче чем этот в жизни не слышал... ну и отжог парень... учи техничку умник =))))))))

лично как я делаю :
низ включаю только тогда когда нужно включить блокировку или тронуться с прицепом или в грязи или в крутую гору
верх работает во всех остальных гражданских случаях.

Задом на вышке очень неудобно ездить. Есть низ - надо пользоваться! Сам не знаю, что и делал бы без него: в гараже мы стоим втроем, и "Ниву" ставлю вдоль задней стены.

а я и в пробках на ней трогаюсь, так удобнее и легче машинке

вот в пробке да...оч удобно... согласен... я тут еще принаровился разгонять авто быстрее с помошью раздатки... догнал до 100 за 13.4секунды... всеравно надо было машину ремонтировать...зато понял что это вполне реально... только вот после третей разница не ощутима сильно и приходится двиг раскручивать до 5-6 тысяч...жалко что он на 5.5 уже почти не тянет...трестись начинает =)))хотя вроде как он у меня карбовый стоит =)

Возможно, подразумевалась зимняя эксплуатация. Зимой на холодной машине действительно лучше тронуться и проехать немного на первой пониженной передаче, чтобы провернуть замерзшую трансмиссию. Потом остановиться, выключить пониженную и ехать как обычно.