коробка после переборки, все затянуто нормульно, буз карданов крутил до 130 км\ч в гараже нормально все робило, но на дороге не все так гладко получается(((
без карданов можно и сцепу не выжимать при переключении))) так не поймешь нифига, потому что нагрузки нету.... подпружиненные шарики- фиксаторы штоков на место поставили?
Митя Даньшов на первичном валу ни болтов ни гаек нет! В процесе эксплуатации действительно бывает раскручиваеся или ломается болт блока шестерен V передачи и заднего хода при этом будет вылетать пятая передача или полхо включатся и может быть геморой с задним ходом.
Алексей Матлыгин чтобы добртся до этого болта надо снять заднию подушку двигателя. В задней крышке КПП есть прорезиненная заглушка,ее окуратно вытаскиваем (передварительно слив масло из КПП) и все,под заглушкой находится это болт.Если болт раскрутился то повезло просто надо закрутить(можно с фиксатором резьбы шобы болей не раскручивался), а если он сломался то надо разберать КПП
Алексей Матлыгин еще бывает раскручивается или плохо затянута гайка хвостовика и тоже будет вылетать пятая передача.Гайку надо просто нормально затянуть!
Если болтом и гайкой все нормально ,тогда скорей всего изношены муфта пятой передачи или сама пятая передача, А МОЖЕТ БЫТЬ ТО И ДРУГОЕ ВМЕСТЕ. Влюбом случае менять надо парой + синхрон.
да эт болт на коробке когда перебирали притянули плохо и он раскрут у мя было такое через пол года после кап рем коробки выбивало 1 2 скор я блин чтоб подтянуть его разобрал пол машины ТАКОЙ ГЕМОР=))
Совсем когда умрет, тогда поменяю.
В процесе эксплуатации действительно бывает раскручиваеся или ломается болт блока шестерен V передачи и заднего хода при этом будет вылетать пятая передача или полхо включатся и может быть геморой с задним ходом.
Алексей Матлыгин чтобы добртся до этого болта надо снять заднию подушку двигателя. В задней крышке КПП есть прорезиненная заглушка,ее окуратно вытаскиваем (передварительно слив масло из КПП) и все,под заглушкой находится это болт.Если болт раскрутился то повезло просто надо закрутить(можно с фиксатором резьбы шобы болей не раскручивался), а если он сломался то надо разберать КПП
Если болтом и гайкой все нормально ,тогда скорей всего изношены муфта пятой передачи или сама пятая передача, А МОЖЕТ БЫТЬ ТО И ДРУГОЕ ВМЕСТЕ. Влюбом случае менять надо парой + синхрон.